汽車隔熱防爆膜工作原理
3M汽車隔熱防爆膜專門用于汽車的擋風玻璃，通過聚酯膜、膠、涂附薄膜、研磨等技術，能帶來隔熱、阻隔紫外線、防爆的好處，同時具有一定的透光率、耐磨性等獨特防護作用、讓駕駛更加舒適。
太陽光熱能包含3%UV（紫外線），44%可見光，53%紅外線，其中UV會給皮膚帶來傷害，紅外線及可見光會產生大量熱量。
隔熱膜就是通過阻隔太陽光中的各種熱能源以達到隔熱目的。
隔熱的原理：
隔熱層是將鎳、銀等金屬的分子通過濺射的方法，涂布在安全基層上。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去，從而有效起到隔熱及保護人體及汽車內飾免受紫外線傷害的作用。
特別提醒：
基于太陽光熱能分布的原理，隔熱膜的隔熱效果不能僅參考簡單的紅外阻隔率，因為太陽熱能還包括重要的可見光及紫外線熱能，故市場上單純說明紅外阻隔率的技術指標有誤導車主的傾向，如有技術說明98%的紅外阻隔率，首先需要了解隔熱的是哪段波長的紅外線熱能，即53%太陽總熱能中的一小部分。故只有廠方標注太陽熱能總隔熱率的技術數據，才是對車主負責的誠信的一種表示。
防爆原理：
安全基層的材料為透明的聚酯膜（PET膜），透明而且具有非常強的耐沖擊能力，能夠長時間有效的保護駕駛室內乘客的安全，在受到外來沖擊的情況下，安全基層能夠起到有效緩沖沖擊。遭受外力沖擊時，即使附加了左右交替的外力，3M特有的專利玻璃珠干膠技術將玻璃碎片仍然牢固地粘貼在貼膜表面，僅有少量呈粉狀的玻璃碎片散落，能夠最大限度的減少外來傷害。
| 未貼膜: | 貼3M防爆隔熱膜: |
 | 遭受外力沖擊時,玻璃成塊狀四處飛濺,散落在汽車內外。 |  | 遭受外力沖擊時,即使附加了左右交替的外力,玻璃碎片仍然牢固地粘貼在貼膜表面,僅有少量呈粉狀的玻璃碎片散落。 |
