本報訊（記者張欣平通訊員陳忠）市交通局昨天透露，到2009年，本市所有公共汽（電）車將全部安裝智能裝置，建立政府和企業(yè)兩級智能化平臺，實行智能化調度、營運信息及時采集和動態(tài)信息服務，為在世博會召開前建成全市公共交通營運信息發(fā)布系統(tǒng)和市民查詢服務系統(tǒng)奠定基礎。
據了解，通過近幾年的努力，本市公交行業(yè)信息化工作已有了良好的起步，巴士集團目前智能化車載設備的實際開通數量為121條線路的3134輛車，從本月起還將在115條線路上的2478輛車安裝智能化車載設備，年內環(huán)線以內的公交線路實現全覆蓋；已有的10條線路已納入了巴士集團的“全球眼”監(jiān)控系統(tǒng)。
強生公交的所有營運車年內實現智能化全覆蓋，目前正嘗試用信息技術手段實時采集車輛油耗參數。五汽冠忠公司在永和小區(qū)相關線路試行聯網調度和視頻客流分析。
實施兩級管理的區(qū)（縣）交通管理部門也十分重視區(qū)（縣）交通監(jiān)管平臺的建設，金山區(qū)公共交通監(jiān)控中心投入使用，區(qū)內的419輛公交車全部安裝了GPS智能終端，使公交線路的運營情況和服務水平處于有效受控狀態(tài)。
實施至今，超速、賴站、不按規(guī)定線路行駛等運營違規(guī)現象分別下降了31%、40%、27%。金山區(qū)將在完善監(jiān)控中心的基礎上，建設電子站牌以及數據發(fā)布系統(tǒng)。
市交通局表示，今年將著重在公交車輛的能耗、客流數據的采集方面加大技術攻關力度，力爭年底前在這兩個方面的實際應用以及車輛身份識別技術上有新突破。
