吸熱膜的透明度看起來和熱量反射薄膜相差無幾，紅外線穿透指數在短時間內也非常低，所以要辨別真假并不是件容易的事。而乞今為止，威固仍然是唯一被歐洲頂級汽車生產商(如奔馳、寶馬等)應用于其原裝車窗的隔熱技術。
一些不法商家正利用消費者對隔熱膜原理不甚了解的時機賺取高額利潤。而今市場上充斥了各式各樣、品種繁多的吸熱膜，提醒消費者在選購產品時一定小心謹慎，面對真假難辨的隔熱膜市場，不要給偽劣產品可乘之機。
區分防爆膜的吸熱型和反射型
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07-10-8 9:08
] 太平洋汽車網
很容易聯想，吸熱膜就是像海綿吸水一樣吸收熱量，它的理論基礎是日光吸收控制原理，只是在薄膜的粘貼層內加了起熱量吸收作用的化學品，并沒有什么高科技成分，成本很低。高熱量的紅外線不會被“反射出去”，而是“吸收進來”并形成二次輻射，這樣就會在車里形成“熱量陷阱”。在陽光的曝曬下，裝有吸收型薄膜的玻璃窗溫度就會顯著升高，甚至會因太熱而破損。 而與之相反，為適應世界范圍內對透明度更好、隔熱能力更佳的薄膜日益增長的需求，技術人員發明了奇妙的多重濺射涂層的“光譜選擇性”薄膜，實現了薄膜技術領域的巨大飛躍。它能夠最大程度地透射可見光線，同時能夠充分反射紅外線熱量，并且隔熱效果持久，這才是真正意義上的隔熱膜。
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