針對新出臺的《機動車駕駛證申領和使用規定》，記者聯系了部分行業內相關人士。上海交通局運管處的相關負責人說，網上現在的確發布了最新版本的規定，但因為正式的實施細則等尚未傳達下來，所以暫時無法就此事發表意見。

　　一位行業內人士對記者表示，公安部91號令的出臺，部分刷新了駕駛考試的標準，改變了考試的方法。“這從根本上來說，對駕駛員是有好處的，因為這間接提高了駕駛人行車的安全系數，減少了``馬路殺手``。”

　　“至于在未來幾個月內可能出現的價格上漲，也不能絕對地認為這是不正常現象。”對于駕校培訓價格是否會因為91號令的出臺而發生上揚的問題，這位人士解釋道，“依據往常慣例，春節后的三四月份天氣開始轉暖，一般這是一個學車的旺季，價格出現一定幅度的上漲并沒有什么可大驚小怪，況且，每個駕校的管理情況和教練素質等各方面都有差異，價格有波動并不是什么``敏感``問題。當然，如果駕校因為此次91號令的發布，而刻意地抄作以哄抬價格，那就是另外一回事了。”

　　“新出臺的《機動車駕駛證申領和使用規定》，從側面對駕校市場進行了一次有效的潛在``清理``。”另一位不愿意透露姓名的業內人士對記者說，“毋庸諱言，目前國內駕校市場可謂是``魚龍混雜``，培訓質量與培訓價格都參差不齊。新規定的出臺，受直接影響最大的，一個是駕照申領者，一個是駕校市場。隨著駕照考核門檻的提高，一些培訓質量無法保證的駕校，勢必無法面對市場的考驗而自然``出局``，這對規范國內駕駛培訓市場是一件好事。”