2007年對于中國的GPS市場來說絕對是可以載入發展史冊的一年，隨著全球知名專業廠商搶灘登陸、國內大小企業紛紛上馬，一時間原本被視為高科技產物的各類GPS產品已成為了普通百姓駕車出行時的必備“寵物”，其發展速度之快甚至讓人來不急反應。一個渠道為王的時代，一個新興的行業能有如此之快的發展速度，除了和產品本身的特點有關外，成功渠道模式的運用也是不可忽視的重要因素之一。在分析各品牌渠道模式之前我們先來對整個市場的情況做一個初步的了解和認識。

　　從現有GPS市場上的品牌陣容分析來看，GARMIN任我游、宇達電通憑借它們深厚的專業技術背景和已成規模的生產線正在發展為領跑整個行業市場的主導品牌。而麥哲倫、TomTom等同樣有著全球性影響力的GPS品牌也開始對國內市場躍躍欲試，相信消費者很快就可在市場上看到它們的相關導航產品，再加上手機行業中的龍頭品牌諾基亞的加盟，將來高端市場的競爭一定會更加激烈，誰能笑到最后還得視情況而定了。

　　緊隨幾大主導品牌之后，在行業市場上占據一定優勢的則都可算是國內專業GPS生產廠商中的佼佼者，包括家電龍頭長虹、新科、萬利達，從OEM成功轉型推出自主品牌的神行者以及數碼廠商紐曼、愛國者等等（還有很多規模類似的品牌筆者就不在此一一細數了），它們多是在原有行業生產技術的基礎上延伸出GPS生產線并推出自己的導航產品，而這些產品從價格和整體的設計理念上都能迎合國內大多數普通消費者的需求，但想要成為國內GPS品牌中的領軍者就看誰能為廣大用戶想的更多、做的更好了。

　　另外，國內GPS市場上還存在很多“雜牌軍”，它們大多只推出一兩款產品，而且外型設計都走“公模”路線，賴以生存的唯一方式是低廉的價格。不過，相信當整個市場發展的較為成熟時它們中的大部分都難逃出局的命運。

　　其實每個行業都一樣，當一個品牌從無到有經歷了重重市場洗禮仍能存活并更好的發展下去，除了在產品端狠下功夫外，如何做好市場也是非常重要的一環。而GPS較家電和數碼等產品本身就存在一定的特殊性，除用戶群體和使用環境較為局限外，售后服務的要求標準也要高出很多，這就意味著它的銷售模式也會有所不同。在渠道為王的時代，對于一個飛速發展的產品線怎樣的銷售模式才能達到最好的效果，這可能是眾多廠商需要多方權衡的重要問題。下面大家就和筆者一起來看看目前GPS行業市場上最常見的幾種渠道模式，相信對您自己購機或為朋友購機提出建議時都會有一定的幫助。

　　 ●IT、車市渠道兩手抓

　　GPS的用戶群較家電、數碼等產品存在一定的局限性，而且現有的各類車載導航儀仍是行業市場上主力軍，所以汽車市場渠道對GPS來說是一個重點，但同時由于國內很多數碼廠商在涉足GPS領域后仍然選擇了在原有產品的市場基礎上來發展，這就使得IT渠道也成為了GPS終端銷售的另一個重點。

　　對于GARMIN任我游和宇達電通這樣有著專業技術背景，并且較早進入GPS行業的品牌來說，市場都已做的相當成熟，IT、車市兩渠道齊頭并進早已是它們不變的法則，同時它們對其它外圍渠道也是給予了足夠的重視，真正做到了產品在出廠后便能以一個較快的速度順利的在IT、車市兩塊市場上鋪開，為消費者購買做足了準備工作。