【太平洋汽車網 天津新聞】幾年前，Apple首次發布后來引發全球熱捧的iPhone，智能通訊技術迅速改變了人們的通訊、社交生活。iPhone以"越來越懂你"的人工智能重新定義了手機，讓人們發現手機不僅僅是一個通訊工具，更是人類感官的一種延伸。而回望汽車行業這幾年的發展，智能科技的脈絡同樣清晰可見，越來越多的品牌開始致力于將科技與人文在汽車產品上進行更完美的融合。昊銳（詢底價|查參配）這款來自上海大眾斯柯達品牌的旗艦車型就是其中典范，自2009年上市以來憑借豐富、周全的科技智能配置"智取人心"，為超過12萬車主的有車生活帶去了便利與貼心。

一、化繁為簡，體驗便捷車生活
　　從本質上說，汽車的出現是為了讓我們以更輕松的方式擴大生活半徑，但駕馭汽車有時候也同樣需要復雜的操作和技能。作為上海大眾斯柯達的旗艦車型，昊銳運用了豐富多樣而且十分人性化的智能科技元素，讓用車變得更加輕松，樂趣十足。
　　相對于手機的快速進化以及越來越強調用戶體驗的人性化操作系統，駕駛汽車是否也能變得更加便捷、更加人性化呢？斯柯達昊銳以實際行動對此做出了回答。昊銳配備了先進的KESSY免鑰匙進入及一鍵啟動智能按鈕，只要車主隨身攜帶昊銳的智能感應鑰匙靠近座駕，其駕駛席、副駕駛席車門與車尾行李廂就可分別自動感應，伸手拉動門把手即可解鎖打開，讓車主無需手動解鎖即可從容步入車內。車主進入車內后，踩下剎車、摁下啟動按鈕，座駕便可一觸即發。當車主攜帶昊銳的智能感應鑰匙下車離開時，只需在關好車門后輕觸駕駛席或副駕駛席門把手外側感應凹槽，全車車門便會自動落鎖。可以說，斯柯達昊銳的這套免鑰匙進入系統不僅操作簡單也極具安全性。

　　此外，為了讓操控變得更加輕松、精準，昊銳裝備了先進的EPS電子助力轉向系統。EPS電子助力轉向系統可以通過CAN數據總線接收行駛速度、方向盤轉動力矩以及方向盤轉動角度等數據，使得昊銳能夠在不同的車速下做出最佳的轉向反應和提供不同的助力，在低速行駛時轉向輕便靈活，高速行駛時沉穩從容，大大提高了駕駛和轉向的穩定性，實現了操控、舒適與安全的完美結合。而在讓不少車主尤其是新手們煩心的"停車"這一問題上，昊銳同樣用極具智能化的裝備展示了科技帶來的便捷。昊銳早在2009年上市時就在同級車中率先搭載了PLA智能泊車輔助系統，在昊銳 2012款上這款泊車輔助系統又進行了全新升級，讓路邊停車變得更加輕松和享受。依托這套PLA智能泊車輔助系統，只要車位超過車長80cm，車主駕駛昊銳2012款都可自信入駐，掛入倒擋后只需控制油門和剎車，無需操控方向盤，便可將愛車泊于最佳位置。
二、靈活多變，尊享人本車生活
　　隨著汽車消費的不斷進步，消費者對汽車的理解已經不再只是鋼板、動力總成、配置等機械組合，更希望能夠在一輛車上感受到人性化的體驗，享受人車合一的感覺。被譽為"全能B級車"的斯柯達昊銳對科技智能元素的運用頗有獨具匠心之妙，不僅以前瞻科技凸顯駕馭操控樂趣，而且也以人性設計貼合消費者多變的實際用車需求。

　　其中，昊銳采用的斯柯達全球首創的TwinDoor雙開啟行李廂設計兼具高科技感和實用性，最受消費者好評。依托這一設計，只需簡單的按鍵操作，昊銳便能夠在傳統三廂轎車和五門掀背式轎車之間輕松轉換。放置小件物品時，后備廂以三廂模式開啟，這時候的昊銳便是一款典型的三廂轎車；而有大件的物品需要運載時，則可以選擇掀背式開啟模式，昊銳就搖身一變成了一款實用的五門掀背式轎車，提供了掀背式轎車特有的寬敞載物開口。從裝載能力來看，斯柯達昊銳在中高級車市上本就是個佼佼者，其行李廂容積達到了565L，在后排座椅放倒之后更可擴展至驚人的1670L，再加上TwinDoor設計所帶來的寬敞開口，充分滿足了消費者商務及家庭生活的各種載物需求。

　　對于許多中高級車用戶來說，對后排乘客的禮遇同樣是重中之重，他們希望不管是親密的家人還是尊貴的商務客人都能夠在車內被照顧周全。在這方面，昊銳也有著出色表現。依托巧妙的空間設計，昊銳擁有超乎想象的寬敞駕乘空間，其后排空間享受在同級別車型中罕有對手。與此同時，昊銳還配備了俗稱為"老板鍵"的BOSS BUTTON副駕駛座后排調節鈕，這項配置曾經多用在高檔行政級別車型上。借助于這項配置，坐在昊銳后排右側座位的乘客可以通過副駕駛座椅靠背上的4向電動調節開關直接調節副駕駛座椅的前后及收放座椅靠背，以獲得自己想要的后排空間，非常人性化。
　　總結：智能化的設計已經讓汽車遠遠超越了其代步的含義。正是憑借以人為本的智能高科技的廣泛應用，斯柯達昊銳讓汽車變成了一個幸福的載體，讓駕乘更便捷也更富樂趣。憑借全面的智能科技實力，這款全能座駕正讓越來越多的消費者感受到科技帶來的美好車生活。

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