筆者日前走訪北京名爵4S店時(shí)獲悉，目前名爵1.8T車型有著全系2.2萬元的優(yōu)惠，“日本車買的是工具，德國車買的是機(jī)器，法國車買的是浪漫，而英國車買的則是藝術(shù)”這句話體現(xiàn)了英國車的縮影。目前國內(nèi)車市形成了德系和日系主導(dǎo)的局面，而美系、法系、英系尚未成為主流選擇，而隨著英國的不斷降低門檻，相信會(huì)得到越來越多消費(fèi)者的認(rèn)同。

　　MG 7擁有英倫血統(tǒng)的外觀，但又不失時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)性。雪茄型流線車身、時(shí)尚動(dòng)感晶鉆大燈、力量感十足的網(wǎng)狀格柵及無處不在的鍍鉻裝飾都屬可圈可點(diǎn)之處。L4 16V DOHC 渦輪增壓中冷賽車級(jí)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)給車輛帶來強(qiáng)大動(dòng)力，配合性能優(yōu)良的變速器，使車輛操控自如。寶馬參與開發(fā)的車身結(jié)構(gòu)、英國蓮花調(diào)校的底盤和MG獨(dú)有的Z 型縱擺臂雙橫臂后獨(dú)立懸架的完美組合，令該車駕駛更平穩(wěn)，乘坐更舒適。由于MG 7的出現(xiàn)，使普通人享受英系車高貴、激情、速度、平穩(wěn)和可靠的愿望成為觸手可及的事。

名爵MG7

　　名爵已經(jīng)確定在明年推出MG6，MG6則采用榮威550的平臺(tái)，基本造型與榮威550相仿，車身尺寸上也基本相同，內(nèi)飾為黑色內(nèi)飾。在動(dòng)力系統(tǒng)上MG6將與榮威550通用，匹配1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和上汽自主的1.8 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。計(jì)劃在2010年上市的MPV將會(huì)借用雙龍汽車的技術(shù)。

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　　　　　絕對(duì)競技場MG 7駕控體驗(yàn)營活動(dòng)圓滿結(jié)束

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