在凱美瑞上市的同時，馬自達調整了主力車型馬自達6的指導價，以此來向該級別轎車的“傳奇人物”宣戰。雖然馬6已經褪去了“時尚”的光環，略顯犀利的外形也早已為消費者所熟悉，但是其市場定位還是與凱梅瑞存在一定的差別，很少有消費者會在這二者之間做出抉擇。

　　前不久我們的編輯從二級市場上了解到，馬自達6 2.0L的優惠幅度大約在1.5萬元上下，然而4S店給出的優惠僅有1萬元而已，這就是筆者日前在北京方正利成了解到的一手行情。結合近一段時間馬自達6在二級市場的穩定表現和二級經銷商的利潤水平來看，筆者大膽揣測，一級經銷商能夠給出的優惠幅度應該可以達到1.1-1.2萬元或者更高，消費者在購車的時候不妨一試，以爭取更多利益。

　　以購買2.0手動檔車型為例，車輛價格為17.23萬元，為此您需要交納1.43萬元的購置稅，6500元左右的保險以及600元的驗車上牌費用，總計約為19.4萬元。

　　搭配了靈敏而流暢的五速手/自一體變速器和新一代MZR發動機的新馬6素有“彎道之王”的美譽。2.0L標準款配備直列四缸雙頂置凸輪軸S-VT(VVT)可變氣門正時控制系統、多點噴射汽油全鋁合金發動機。自重1386公斤。6500轉時具有最大功率108千瓦，4000轉時最大輸出扭矩183牛·米。

　　新Mazda6秉承“技術的馬自達”的一貫風格，在外觀和造型方面動感而高雅，成熟而充滿活力，通過在操控、靜音、安全、動力和油耗等方面的技術創新和改進，使產品的舒適性與行駛性實現了完美結合；操控性與安全性達到了和諧統一，產品性能實現了高水平的均衡，使新Mazda6的產品品質和檔次提升到高級轎車的水平。

　　和同為日系品牌的本田、豐田旗下各車型大面積、大幅度的暗降不同，新馬自達6的實際售價始終保持穩步下落的趨勢，這其實也從側面體現了馬自達6這款車型在市場上是成功的。盡管如此，凱美瑞等熱門車型的上市以及其他同檔次車型的大幅暗降也迫使新馬自達6在官方降價后依然要不斷降低自己的身價。