PCauto北京站訊：自從雪佛蘭樂風(fēng)上市不久之后，其價(jià)格就一直保持著優(yōu)惠狀態(tài)。目前正值國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的淡季，樂風(fēng)的優(yōu)惠自然會(huì)更加具有吸引力，就筆者從市場(chǎng)上了解到的信息來(lái)看，這款小車的最高優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過了1萬(wàn)元：

　　雖然樂風(fēng)的優(yōu)惠達(dá)到了1.1萬(wàn)元，但與上月下旬相比，實(shí)際上該車型的價(jià)格有漲有跌：1.4L MT SL車型和1.4L AT SE車型售價(jià)僅僅有300-500元的下滑，而1.4L MT SE車型的價(jià)格卻是反漲了500元，不過這幾款車型的優(yōu)惠幅度都不算小，還是具有一定誘惑的。

　　雪佛蘭樂風(fēng)是一款以中國(guó)市場(chǎng)特征為主導(dǎo)的車型，它的軸距達(dá)到2480毫米，車高達(dá)到1507毫米，這兩點(diǎn)共同保證了樂風(fēng)內(nèi)部能夠有充裕的空間。在其廣告中“超乎想象”所要突出的就是充裕的內(nèi)部空間。這很符合我們國(guó)人的胃口，畢竟在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)并不很發(fā)達(dá)的情況下，經(jīng)濟(jì)型轎車也仍舊是大部分家庭購(gòu)置的第一輛車，出于載人載物的需要，大空間成為購(gòu)車時(shí)考慮的主要因素。另外，樂風(fēng)的外形設(shè)計(jì)擺脫了那種在兩廂車型的屁股上加一個(gè)尾巴的視覺感受，重新設(shè)計(jì)的車身造型帶來(lái)的是流暢的車身線條。

　　這兩個(gè)棘手的問題樂風(fēng)都完美地解決了，可是為什么銷售情況仍就不容樂觀呢？這恐怕就要從車型本身之外的方面找原因了：品牌上，雪佛蘭在中國(guó)還沒有得到足夠的認(rèn)可，國(guó)人對(duì)于這個(gè)品牌的認(rèn)識(shí)還停留在上世紀(jì)90年代的那款“子彈頭”上；而在品牌并不強(qiáng)勢(shì)的前提下，樂風(fēng)的定價(jià)仍舊沒能給消費(fèi)者帶來(lái)什么驚喜，所以造成了現(xiàn)在這樣的局面。

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