相關(guān)鏈接：兩廂飛度仍活躍 最低成交價(jià)再次低于9萬

　　PCauto北京站訊：到了3月份，車市的熱度已經(jīng)火爆中漸漸平息了下來，再加上國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，造成北京車市上許多車型一度陷入供不應(yīng)求的局面。一些經(jīng)銷商借此抬高車價(jià)，減小優(yōu)惠幅度，甚至絕跡了一段時(shí)間的加價(jià)現(xiàn)象也死灰復(fù)燃。

　　然而，廣州本田旗下的“小紅人”——兩廂飛度，卻成為價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的車型之一。目前，入門的1.3手動(dòng)車型的市場(chǎng)售價(jià)，繼上月小幅回升至8.88萬元后，近期又有小幅回落，目前最低成交價(jià)僅為8.68萬，于去年底最低售價(jià)8.58萬相比，只有1000元的差距。而另外一款1.5升手動(dòng)兩廂飛度，也降至9.6萬元。

　　近期，有不少小排量經(jīng)濟(jì)型轎車紛紛上市，似乎對(duì)兩廂飛度造成了很大的威脅。而從目前的情況來看，似乎飛度的銷售并未收到多大影響，這是為何呢？單從車型來看，老對(duì)手沒有變化，飛度在保持自己優(yōu)勢(shì)的情況下完全可以不以為然。新對(duì)手呢，雅紳特價(jià)格還沒定。另外，雖然有報(bào)道稱，標(biāo)致206也已經(jīng)開始正式供貨，但實(shí)際現(xiàn)在訂車還是需要等到5月份才能提車，因此說市面上的大部分車型對(duì)于飛度的沖擊還是不夠大。等到這些車的銷售都步入正軌的時(shí)候，相信飛度價(jià)格有可能還會(huì)有進(jìn)一步的小降，因?yàn)閺囊酝w度價(jià)格走勢(shì)來看，在目前的價(jià)位上其還是擁有一定量的降價(jià)空間的。

　　筆者提醒消費(fèi)者，二級(jí)經(jīng)銷商雖然價(jià)格更低，但是在4S店購(gòu)車會(huì)更有保障，建議先向4S店詢價(jià)并盡量爭(zhēng)取優(yōu)惠

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