作為響當當的日本豪華車代表，皇冠瞄準了奧迪新老交替的空隙上市，銷量節節攀升。正當人們認為奧迪遇到了麻煩的時候，一汽豐田的另外一款車型銳志漏油事件給豐田在國內蒙上了一層陰影。雖然出現這個問題的2.5排量發動機當時并沒有裝載在皇冠車型上，不過還是對其產生了極大的負面影響。截至今年10月底，皇冠本年度共銷售35713臺，而此時的奧迪銷量已經超過6萬臺。

　　日前筆者從北京二級市場上了解到，皇冠的終端價格出現了1000-3000元不等的下滑，3.0Saloon優惠幅度達到了3.3萬元之多：

　　豐田皇冠外觀大方典雅，整體線條流暢，車身圓滑。內部設計豪華，采用的真皮量非常大，皮革的接縫處工藝考究。皇冠的配置豐富，幾乎涵蓋了所有能夠考慮到的配置。內部空間方面也相當寬敞，坐在其中沒有一絲狹窄的感覺，而且很多特有的舒適性裝備是其他同級車所沒有的。在動力方面，皇冠3.0采用3.0升V6雙凸輪軸頂置引擎，融合了豐田慣用的VVT-i，在國內可以說是相當不錯，而且它的動力表現也很好。

　　2.5Royal新CROWN皇冠配備了V6雙VVT-i發動機、手自一體式6檔自動變速箱及新開發的懸架系統，從而在全方位保證澎湃的行駛動力和駕乘樂趣的同時，兼備了優良的燃油經濟性。在舒適性方面，駕駛席8向電動調節座椅、后排座椅方向可調式閱讀燈——這些人性化的設計使2.5Royal的舒適性在每一個細節都得到了體現。在安全性能方面，由GOA安全車身、前排二級式及護膝部雙SRS空氣囊、TRC&VSC(牽引力控制系統&車身穩定性控制系統)、HAC上下坡輔助控制系統及剎車輔助系統等先進裝備不僅確保了高水準的安全性能還實現了出色的操控有效性。作為新CROWN皇冠家族中不容忽視的重要成員，2.5Royal新CROWN皇冠全方位的實現了世界級的高水準性能。