【太平洋汽車網 天津新聞】水溫高是夏季常見故障。夏季的高溫會使機件熱量無法迅速散出，因此，車主需要經常清洗車輛的水箱和冷凝器，清除沉積物，保證冷卻系統正常工作。“打個比方，汽車好比人的身體，夏天人體熱得受不了就會生病，機器也不例外。”

● 夏季車子常得哪些病？
　　一、空調工作異常
　　1.可能原因及維修辦法
　　1)操作問題，如出風口沒打開，開啟了外循環等。
　　2)空調濾芯堵塞所致，更換空調濾芯。
　　3)冷媒壓力過高或者過低，也有可能冷媒管路存在泄露，檢查相關問題。
　　4)冷凝器散熱不良，泠凝器有大量灰塵覆蓋或散熱風扇不轉。
　　5)空調壓縮機運轉不正常等。

　　二、汽車爆胎
　　夏季也是爆胎的高發季節，換輪胎事小，但是爆胎后的汽車事故不是誰都能承受的。
　　1.可能原因及維修辦法
　　1)每次出行尤其是上高速，必檢查輪胎。
　　2)輪胎氣壓一定要調整到標準范圍之內，要根據室外溫度進行調整，一般溫度每升高10℃，輪胎的氣壓就會升高7-14kpa。
　　3)輪胎如果有扎釘、鼓包、劃傷、老化、偏磨等問題，一定要及時處理，有必要就更換輪胎。
　　2.發動機溫度過高
　　高溫同樣也是發動機的敵人，但一般只要汽車冷卻系統沒有故障，不過度使用汽車，就沒問題。但是大家還是需要隨時關注水溫表，發動機若是燒壞那基本就等于報廢了。
　　3.可能原因及維修辦法
　　1、發動機高溫報警時，趕緊將車停在路邊陰涼的地方，不要過度使用車輛。
　　2、確保防凍液在標準范圍之內，發動機冷卻系統沒有滲漏，以及冷卻風扇能夠轉動。
　　3、切忌用冷水給發動機降溫，可能會造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。應將水箱蓋擰開小縫，讓水蒸氣排出，水箱壓力降下來后，再補充涼水或防凍液。

　　天津寶信小麻哥建議廣大車主空調濾芯的更換周期是兩萬五公里或一年之內，所以各位車主一定要注意嘍。水箱并沒有固定的清洗周期，需要根據水箱的實際情況出發。麻哥建議大家水箱清洗的周期是一年兩次，上半年一次，下半年一次；防凍液的更換周期是2年或4萬公里。
　　對于清洗水箱的價格，可咨詢天津寶信：022-58557722。到店更換2條輪胎以上免工時費，更換3條及3條以上再贈送四輪定位。（僅限部分車型，僅限現金結賬購買）
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