1月11日，全球商乘兩用純電皮卡雷達金剛在湖北宜昌舉辦了區域試駕會，本次試駕會以“電比油低，顛覆燃油”為主題，吸引了當地多家媒體、近百位來自省內的用戶、行業客戶參加。本次試駕活動中，雷達金剛在復雜路況中展示了領先的產品實力，成為商用皮卡用戶的新選擇。

在新能源轉型的宏觀趨勢下，吉利雷達充分利用吉利集團的雄厚技術積累，洞察了市場對于商用皮卡的新需求，打造了這款全球商乘兩用純電皮卡。雷達金剛的推出，不僅填補了市場空白，更為商用車的電動化發展提供了強有力的推動力。

動力輸出超越燃油皮卡

雷達金剛搭載280kW峰值功率電機，動力輸出比傳統2.4T柴油皮卡高出近兩倍，甚至超越3.0T柴油皮卡。無論是滿載狀態下的起步加速，還是在崎嶇山路上的爬坡表現，雷達金剛都展現了超越同類燃油皮卡的卓越性能。

雷達金剛四驅版零百加速僅需5.7秒，滿載狀態下加速性能依然領先傳統燃油皮卡2秒之多。這種強大的動力輸出來源于其先進的電動驅動系統以及精準的扭矩控制技術，使得雷達金剛在載重時仍能保持高效的動力響應，適應各種復雜路況下的作業需求。即使在滿載狀態下，其485 N·m的峰值扭矩也使得雷達金剛能夠輕松應對長時間爬坡或高負載作業，超強的動力響應讓它在任何工作場景中都能游刃有余。

安全性能全面提升

在安全方面，雷達金剛車身采用一體化籠式內骨骼結構和高強度鋼材，具有顯著的抗壓抗造能力。車頂抗壓可達8噸，在遭遇急劇碰撞時，車身結構能夠有效保護車內人員安全。此外，雷達金剛配備了前后防撞梁和全方位防撞系統，四門設有防撞梁，并且通過前向、后向、側向、底盤以及車頂的多重防護，進一步提升了商用車主的安全感。

最為核心的是，雷達金剛的電池包采用了厚達10mm的護甲，遠超市場上大多數新能源乘用車電池包的保護標準。通過一系列高標準的安全技術，雷達金剛將電池保護做到極致，在復雜路況下確保電池的安全性，同時，采用IP68級防塵防水技術，即便在惡劣天氣和復雜環境下，依舊能夠保證電池的穩定性和耐久性。

超高性價比開啟“電比油低”時代

雷達金剛的推出不僅是對商用車市場的技術突破，更是一次深刻的經濟變革。在購車成本方面，雷達金剛憑借“電比油低”的價格策略，打破了傳統燃油皮卡價格壁壘。以招財金剛為例，起售價低至9.98萬元，遠低于同類燃油皮卡的價格。用戶不僅免除購置稅，還可以享受到更多政策優惠和補貼，使得購車門檻大大降低。

在用車成本方面，雷達金剛憑借其超低的電能消耗，進一步幫助商用用戶降低運營成本。雷達金剛百公里能耗僅為16.2度電，相比同類柴油皮卡的10L燃油消耗，其每公里能耗僅為0.05元，遠低于傳統燃油皮卡的0.74元。根據估算，三年內，雷達金剛的能源成本將比燃油皮卡節省高達7.2萬元。此外，雷達金剛提供三電（電池、電機、電控）終身質保，確保用戶在整個使用周期內不再為維修和電池衰減擔憂，從根本上降低了后期維護成本。

多樣化商業模式滿足用戶需求

雷達金剛不僅在產品層面做到了全方位的突破，還推出了獨特的“雷達金剛生意經”商業模式，依據用戶日均行駛里程的不同，推薦相應的續航版本，以便最大化地滿足用戶的使用需求。例如，針對日均行駛里程在50公里以內的用戶，推薦選擇兩驅310km或四驅330km續航的車型，而對于中高里程用戶，則推薦更加高效的兩驅430km、四驅460km續航版本。

通過這種靈活的配置方案，雷達金剛不僅滿足了短途配送、長途運輸等多種需求，還使得各類用戶在購車時能夠做到精準匹配，從而在短期內就實現成本的快速回收。對于商用車主而言，雷達金剛是性價比與實用性的最佳平衡。