【太平洋汽車 行情頻道】

　　近日，中共中央、國務院印發《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》(下稱《綱要》)，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。針對汽車行業，《綱要》指出要釋放出行消費潛力，優化城市交通網絡布局，大力發展智慧交通;推動汽車消費由購買管理向使用管理轉變;推進汽車電動化、網聯化、智能化，加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設;便利二手車交易。

　　汽車行業再一次迎來重磅利好，汽車消費、二手車交易等相關標的上市公司正成為市場關注焦點。其中，永達汽車(03669.HK)正憑借業務結構多元化、穩健發展的特色，成為行業優質標的。作為國內寶馬和保時捷的最大經銷商，有著30年發展史的永達汽車率先在行業內形成學車、買車、賣車、租車、修車、驗車等完整的汽車銷售服務產業鏈，專注豪華汽車銷售服務產業，并形成了穩固的客戶基本盤。

　　今年以來，盡管前三季度宏觀經濟低迷，消費者仍然對高檔及豪華車品牌熱度不減。中汽協數據顯示，三季度，國內生產的高端品牌乘用車銷量完成104.6萬輛，同比增長38.36%，其中高端品牌汽車單月增速超過乘用車市場整體，體現出快速增長的態勢。從各大豪華車品牌三季度年銷售數據來看，寶馬在中國市場的銷量為21.42萬輛，同比實現正增長;中國仍是保時捷第一大市場，共交付68,766輛新車。

　　事實上，雖然外部環境有較多干擾，但永達的經營表現依然可圈可點，今年前三季度，公司實現累計營業收入532.78億元，凈利潤11.6億元。除了豪華車業務，永達汽車還在積極布局新能源汽車以及二手車業務。豪華車、新能源汽車和二手車業務的三足鼎力，進一步夯實了公司頭部經銷商的地位，也將助推永達汽車在汽車經銷的藍海市場中享有紅利。

　　與此同時，汽車行業利好政策頻出，也為汽車行業健康發展提供了重要助力。8月19日，國常會已確定新能源免征購置稅延至2023年底，為明年新能源汽車銷量的增長起到托底的作用。11月21日，工信部等三部門聯合印發《關于鞏固回升向好趨勢加力振作工業經濟的通知》，提出進一步擴大汽車消費，落實稅收優惠政策等要求。本次《綱要》對汽車消費、基礎設施建設等方面均提出規劃要求，進一步推動汽車行業的蓬勃發展。

　　對于永達汽車的長期發展價值，管理團隊始終抱有堅定信念，并多次通過回購表達信賴。據統計，僅2022年公司回購近30次，累計回購1057.35萬股，耗資約5900萬港幣。不斷加碼的回購動作，彰顯管理層對公司可持續發展的信心，同時也進一步提振了市場信心，有助于維護公司價值及股東權益，推動公司實現高質量發展。公司管理層認為，后疫情時代，消費升級趨勢不改，而本次擴大內需綱要的發布，則將為汽車消費行業注入新的活力。

　　對于永達汽車的未來，各券商亦持續看好。中信證券發布研報指出，考慮到港股估值系統性下修和隨著購置稅補貼刺激到期可能會帶來短期需求波動，維持對永達汽車(3669.HK) “買入”評級;野村亦繼續維持永達“買入”評級。