談起塔克拉瑪干，你會想起什么呢？沒有邊際的無人區、烈日炎炎下的戈壁、又或是穿梭其中的駱駝……數百年來，作為中國最大的無人區地帶，神秘的塔克拉瑪干讓人既心生畏懼又充滿好奇，也因此誕生了無數的傳奇故事。

挺進無人區，劃時代的“新公路”

隨著時代發展，人們也逐漸揭開了塔克拉瑪干無人區的神秘面紗，并開啟征服之路。今年6月30日，新疆第三條穿越塔克拉瑪干公路S254線，尉犁至且末公路正式通車。其位于塔克拉瑪干東部腹地，全長334公里。是目前世界上施工條件最惡劣、施工難度最大的公路之一。

據悉，為了修建這條公路，工程隊共挖平32座高地，填平28處丘間洼地，進一步凸顯了我們國家“基建狂魔”的實力與技術。作為“劃時代”的偉大工程，建成后的新公路也將進一步促進沿線優勢資源開發，推動南疆地區經濟社會發展。新公路沿途也是很多人未曾一見的綺麗風光，浩瀚沙海點綴茂盛的胡楊林，散發出別樣的迷人魅力。

新技術與新道路“夢幻聯動”

作為國內兩個領域技術頂級成果的一次“夢幻聯動”，7月23日到7月26日，廣汽傳祺鉅浪混動家族影酷、影豹以及全新第二代GS8將全線出征，在鉅浪混動技術加持之下，首次組隊燃擎塔克拉瑪干試煉場，挑戰最荒蕪的無人區，見證史上又一偉大工程。

此次“一箱油征服塔克拉瑪干無人區”一行將經過鹽湖城景區，穿越“死亡之?！?，領略碧綠湖水與風力發電風車的交相呼應的壯觀景象。同時還會訪問被稱為“綠洲”的博斯騰湖，欣賞連片的蘆葦、棲息的候鳥、綻放的睡蓮等組成的自然畫卷。而在貫穿公路之余，更可欣賞塔克拉瑪干邊的胡楊林、駱駝等獨具特色的景物，每一幀都是大片質感，不負所望！

雙線并進，鉅浪混動有多硬核？

目前，在汽車超級混動技術的發展上，國內車企已經逐漸取得領先地位。廣汽傳祺作為其中的領跑者，就在今年四月就發布了全新的混動技術品牌“鉅浪混動”，成為國內首個具備混動雙路線的車企。

除了與豐田合作的THS混動系統之外，廣汽傳祺還自主研發了GMC混動系統，打出王炸組合。上半年，全球首創渦輪增壓與THS相匹配的第二代GS8已經問鼎國內混動銷冠；而下半年，搭載鉅浪混動GMC 2.0的影豹、影酷兩款車型也將面世，進一步加速混動化時代到來。

此前，影酷與影豹已經在鉅浪混動一箱油極限測試中，歷經北方三省八市，克服路況地勢復雜、晝夜溫差大、超高強度行駛等一系列惡劣環境后，以一箱油最長跑1711km，百公里油耗3.2L的最好成績，詮釋了鉅浪混動極致的省油科技。而這次，在征服塔克拉瑪干過程中，更需面對高溫、干燥、耐久等重重困難，它們還將會有怎樣的表現呢？值得期待！

同時，廣汽傳祺還正在官方APP平臺招募由用戶組成的“探險隊”共同面對極限考驗，一起領略沿途美景，見證鉅浪混動創造新“祺跡”，你敢接受挑戰嗎？