4月28日，兩年一度的上海車展完美落幕。從參展的大部分車企的態度來看，加磅新能源賽道勢在必行，同時各種數字化戰略、企業轉型等消息紛至沓來，熱鬧非凡。其中我關注的汽車品牌之一——一汽豐田也在本次上海車展釋放出了很多重量級信息，包括數字化轉型的戰略以及“皇冠CROWN”品牌煥新而來等。

　　伴隨著一汽豐田“皇冠CROWN”品牌的正式發布，皇冠威爾法和皇冠陸放這兩款“皇冠CROWN”品牌下的新車型也在中國實現了全球首秀。

　　皇冠轎車作為上世紀70、80年代豪華轎車的代表之一，擁躉不在少數，去年年中該車型正式在中國市場停產的消息，令不少粉絲抱有遺憾，不過欣慰的是皇冠現在又重新回到了大家的視野里，其對于豪華的理念以及體現在產品中的種種細節被完美的保留下來，雖然換了一種形態，但這并不重要對嗎？

　　作為目前“皇冠CROWN”品牌旗下的旗艦產品，皇冠威爾法由威爾法雙擎升級而來。自2019年威爾法雙擎進入中國以來，備受用戶喜愛，如今月銷量已經能穩定在千臺以上，作為定位高端豪華的MPV車型，有如此出色的銷量表現，產品實力可見一斑。

　　換裝全新LOGO  霸氣依然

　　煥新而來的皇冠威爾法，在外觀上與威爾法雙擎有兩點最大的區別，其一是車頭懸掛的不再是豐田標，而是全新的皇冠LOGO，特別值得注意的是，全新的皇冠LOGO采用了扁平化設計，這種變化既符合當下的設計主流，同時也很好地向市場傳達出“皇冠CROWN”品牌全新出發的態度。

　　其二，皇冠威爾法還新增了空氣動力學套件，包括前后保險杠、霧燈框、格柵下半部、側裙等，雖然橫向線條的前格柵相比之前減少了部分，但下包圍左右兩側的霧燈區的多鍍鉻飾條設計，仍舊營造出了強烈的運動效果，極具攻擊性，霸氣依然。值得注意的是，皇冠威爾法的空氣動力學套件并不是樣子貨，而是實打實可以降低空氣阻力，提升行駛穩定性和動態表現。

　　總的來說，威爾法雙擎升級為皇冠威爾法，首先在外觀層面就帶給了消費者諸多驚喜。

　　細節見豪華 還是那個味兒

　　每個品牌對豪華的定義都有不同的詮釋，但它們都有一個共識：豪華感的營造絕不等于用材料和配置堆積，而要在細節處見分曉。皇冠威爾法車內使用了高級的Nappa真皮和優質真皮的搭配，手感順滑細膩，本就高檔的材料再配合精巧且現代的豎紋設計，使其豪華感再添一分。第二排電動Ottoman超寬期間座椅，在人體工程學方面也下足了功夫，不僅寬大，還有足夠的側向支撐力的立體結構，新貴人群無論是商務亦或是居家都能享受到皇冠威爾法帶來的超一流乘坐感受。

　　除此之外，皇冠威爾法還有著暗藏于座椅扶手之上的獨立手枕控制面板、柔和且明亮的專屬LED閱讀燈、可雙向開啟的一體式中央儲物箱、可收納的小桌板等等，豪華的細節在這臺車上隨處可見。值得一提的是，皇冠威爾法還將三區獨立控制空調系統升級成為CN95空調濾芯，Nanoe™ X空氣凈化器凈化效果也進行了同步升級，強化了車內空氣質量，也給用戶帶來了觸覺、嗅覺、視覺上的全方位豪華體驗。

　　科技配置加身 不止有豪華

　　在新四化的大趨勢下，皇冠威爾法不僅擁有隨處可見的豪華配置，還有滿滿的黑科技。豐田始終將“交通事故零傷亡”作為目標，因此Toyota Safety Sense豐田智行安全系統（以下簡稱TSS）已經基本成為豐田產品的標配，以帶給駕乘者與行人更好的安全性，在業內和用戶層面有口皆碑。

　　皇冠威爾法的第二代TSS系統中搭載了PCS 預碰撞安全系統、LDA 車道偏離警示系統、帶低速跟車功能的LTA 車道循跡輔助系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、AHB自動調節遠光燈系統。除此之外，新車還加持了BSM并線盲點監控系統、HAC上坡啟動輔助系統、PVM全景監控系統、帶輔助剎車的RCTB倒車側后方盲點警示系統以及ICS智能雷達。

　　總的來說，皇冠威爾法的智能輔助駕駛系統在當前法律法規允許的條件下已經武裝到了極致，無論是駕駛還是乘坐這臺車，都能讓用戶安心的享受這份尊貴與奢華。

　　當然，作為一汽豐田的用戶，不僅可以享受到極致的產品，還能感受到令人愉悅的服務。皇冠威爾法進一步強化了豐田智行互聯系統，增加了通知服務、被盜追蹤、遠程控制、遠程服務功能，不僅可以提供24小時隨時管家般的專屬服務，更為車主及家人帶來全新的智能化用車感受。

　　皇冠品牌與威爾法的強強聯手，不僅僅是皇冠光環加持這么簡單。皇冠威爾法產品實力全面提升的同時，使得這款產品在高端豪華MPV這一小眾市場更具市場競爭優勢。如果你曾經是皇冠轎車的擁躉，那么不妨體驗一下這臺加持了皇冠LOGO的旗艦級豪華MPV。