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“重走紅色路，致敬新時代”新龍馬品牌煥新之旅落地革命圣地井岡山

2021年6月27日，“重走紅色路，致敬新時代”新龍馬汽車品牌煥新之旅（井岡山站）在江西井岡山革命圣地盛大舉行。

新龍馬汽車作為福建省生產資質最齊全的整車廠，擁有一流的生產線、傳承德系品質的管理體系以及嚴苛的試驗測試流程，秉著“創卓越，共成長”企業精神，給無數家庭帶來了安全、可靠、放心的用車體驗。

在祖國建黨100周年之際，新龍馬汽車帶著自強不息的品牌精神、奮勇前進的決心，踏上了這邊神圣的紅土地。井岡山已矗成一座歷史豐碑，星星之火，早已在中國的萬水千山燎原。但是，歷史絕不會事過境遷，在井岡山革命烈士陵園，被鐫刻在墻上的千千萬萬的烈士英名，使我們如此深切、如此強烈地感受這片土地不息的脈動。那些默默無聞的名字，那些懷著熾烈追求的靈魂，那些已經把鮮血撒在這片土地上的革命先驅，透過歷史的硝煙審視著我們，令我們的心靈深深的震撼。

活動當天上午，新龍馬汽車在井岡山長城賓館舉行了發車儀式，參與此次活動的有廠家領導以及部分主流媒體老師，此次亮相的幾款熱賣車型分別是啟騰N30、N50、M70L和EX80。

啟騰N30是啟騰家族一款全新車型，定位為入門微卡車型，售價區間為3.56-4.21萬元。

啟騰N30在外觀上采用單排座椅的微卡造型，加上星光銀的車身顏色，進一步的展現出其貨運多能手的產品定位。新車長寬高尺寸分別為4720/1677/1880mm，軸距為3050mm。貨廂欄板內尺寸方面，長寬高分別為2800/1550/370mm。

啟騰N30內飾采用舒適簡潔的中控臺設計造型，使用符合人體工程學設計的椅墊椅背，并配備4向調節功能。配置方面，新車標配ABS防抱死制動系統、制動力分配系統（EBD)等配置。

動力方面，新車搭載五菱柳機新一代1.25L自然吸氣發動機，可輸出最大功率為67kW（91PS），峰值扭矩為118N·m，與之匹配的是5MT變速箱，綜合油耗可低至6.4L/100km。

啟騰N50作為啟騰N50 EV的燃油版本，配備有東安 1.5L DVVT發動機。售價區間為3.88-4.68萬元。

新車為了滿足用戶城市貨運需求，提供了獨立式廂貨結構，該廂體分為復合板和瓦楞板兩種材質。在車身尺寸方面，長寬高分別為4720/1677/2005mm（2435/2460）mm，貨廂欄板內長寬高尺寸分別為2800（2675/2700）/1550（1610）/370（1595）mm。

配置方面，新車全系提供ABS防抱死制動系統以及制動力分配系統，并采用前麥弗遜獨立懸架和鋼板彈簧式非獨立后懸架。

動力方面，新車搭載東安1.5L DVVT發動機，可輸出最大功率為85kW(116PS)，與之匹配的是5MT變速箱。

此次活動中，我們主要試駕的兩款車型是啟騰M70L和啟騰EX80。

啟騰M70L共推出兩款配置車型，售價區間為4.68-5.18萬元。

新車外觀上依舊采用了簡約、輕巧的設計風格，并采用了單排座的座椅布局，使車內裝載空間進一步的擴大。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4421/1677/1902mm，并在軸距上進行了一定的加長，軸距長度為3050mm。貨廂尺寸方面，長寬高分別為2500/1450/1260mm。

新車配備歇腳踏板，并提供四向調節人體工學設計座椅，使疲勞感得到有效的緩解。此外，新車還采用加厚優質鋼板，滿載質量達2530kg。

動力方面，新車搭載了1.5L自然吸氣發動機，可輸出最大功率為85kW(116PS)。傳動系統匹配的是5MT變速箱。

對于啟騰M70L駕駛感受，有幾點我印象非常深刻。第一，在整個駕駛過程中，我們行駛了一段高速跟上山路段，高速路段行駛時為了保持車隊的隊形車速一直在控制，所以動力表現正常。然后在上山時，啟騰M70L著實有點出乎我的意料，井岡山這段路本身就彎多路陡，在這種路況下，M70L的動力依然充沛，而且油門相應也比較積極；第二，在操控上，配備EPS電子助力系統的方向盤操控起來特別靈巧，而且隨著速度的提高，方向也會加重，所以在這樣山路彎曲的道路上行駛，M70L的駕駛樂趣也得到了很好的驗證。

啟騰EX80共推出2款配置車型，售價區間為4.88-5.18萬元。

啟騰EX80在外觀方面基本延續現款車型的設計風格。前臉依舊采用一條寬大的鍍鉻裝飾條連接兩側大燈，使前臉的視覺寬度得到了有效的延伸。車身側面采用一條犀利的車身腰線貫穿整個車身，營造出一定的運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4397/1730/1764mm，軸距為2721mm。

內飾采用雙拼色的內飾配色以及木紋的裝飾面板，營造出典雅的車內環境。新車配備有8英寸的中控娛樂屏，并將倒車影像等功能融入到觸控屏內。

配置方面，新車配備有15英寸的輪圈、遙控中控門鎖、兒童安全座椅接口、后座空調出風口、電子助力轉向系統（EPS）、倒車雷達等配置。動力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發動機，可輸出最大功率85kW（115PS)，峰值扭矩為150N·m，與之匹配的是5速手動變速箱。

對于啟騰EX80的試駕感受，有幾點我可以給大家分享一下。第一，在高速行駛的過程中，這款車的抑噪表現讓我非常吃驚，因為在同級別的車型試駕過程中高速行駛時一般都會有惱人的噪音；在轉向上，EX80方向盤非常靈活，轉向感受也很暢快；在動力上，高速行駛的時候動力還是非常平和，滿載的情況下的動力輸出還是非常不錯。總體來說，這款車日常拉貨、滿載還是沒有問題；最后，底盤整體質感還是比較厚重的，不管低速還是高速行駛時經過一些減速帶或者井蓋的時候，底盤還是能過濾掉一些震動，給乘坐者帶來比較舒適的乘坐體驗。

跟隨著新龍馬汽車行駛在井岡山這片紅土地上，腦海中閃過無數的鏡頭與畫面，毛澤東舊居簡樸的油燈，朱總司令挑糧上山的扁擔， 還有“紅米飯、南瓜湯”的歌聲......“重走紅色路，致敬新時代”新龍馬汽車品牌煥新之旅井岡山站圓滿結束！未來我們也堅信，新龍馬汽車必將不忘初心，砥礪前行，開創一個新時代的奮斗篇章！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 南昌01）