【太平洋汽車網 行情頻道】4月 19 日，精工汽車集團在 2021 上海車展為汽車行業從業者和參展觀眾帶來了一場以“未來｜發展”為主題的科技盛宴。精工汽車集團攜眾多明星產品及系統解決方案亮相車展，吸引行業上下游多家企業來訪，與精工交流探討汽車智能化發展方向。

行業知名主機廠，奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、Stellantis、通用、福特、豐田、本田、日產、現代、一汽紅旗、北汽新能源、上汽通用五菱、蔚來、恒大新能源等高層領導帶領團隊蒞臨展臺。參觀了精工展出的新品并提出指導意見，同時在現場與精工就汽車行業未來發展進行了熱烈交流并對精工技術實力表示充分認可。

圖 1 奔馳CEO一行蒞臨指導

圖2寶馬副總裁蒞臨指導

圖3 奧迪高層蒞臨指導

圖4 Stellantis高層蒞臨指導

國內外知名零部件供應商，如弗迪動力、海納川、采埃孚、本特勒、海斯坦普、博世華域、上海聯電等公司高層也到訪交流，與精工共同探討汽車上游供應鏈變革。

圖5 弗迪動力董事長蒞臨精工汽車展臺參觀指導

精工汽車集團為了更好的服務客戶，與各地政府合作，在全球建立24家制造工廠，車展期間長春、揚中等地相關政府領導也來到精工展臺視察，對精工汽車集團給予了很大的支持與肯定。

圖 6長春市政府招商局領導蒞臨指導

位于2.2H館的精工汽車展臺科技感十足，展臺以圓形環抱造型為基礎元素，用弧形線條快速穿透的形式展現了時代的進步與科技的發展。整體展區造型科技、開闊，也吸引到不少參展觀眾駐足圍觀。

圖7 精工汽車集團展臺

此次上海車展期間精工汽車引入全新互動體驗元素、全景模式給觀眾帶來更大感官沖擊，使觀眾充分感知精工產品的科技魅力的同時，引爆現場客戶評論熱潮，精工汽車向我們呈現了一場汽車智能化的“中國方案”。

賦能自動駕駛技術，精工引領上游產業鏈電子化創新

當前，自動駕駛技術已逐漸成為了業界焦點和市場熱點，國內自動駕駛技術仍處于探索期，一款能直接進行應用的智能底盤將直接推動整車廠自動駕駛車型落地的進程，在此次車展中，精工汽車推出EA3.0 智能底盤為車輛底盤的全面智能化提供了電控基礎，是實現高度無人駕駛、完全自動駕駛的必備條件，能夠支持L3以上的自動駕駛。精工的EA3.0智能底盤不僅具備模塊化、輕量化、智能化、擴展性、安全性等特點，還能滿足顧客差異化智能底盤的訂制需求。

圖 8 精工EA3.0智能電動底盤

為提升車輛越野性能，在越野路況使車輪獲得有效動力，提升車輛在惡劣路況的通過能力，精工推出電控差速鎖，具有智能化、更安全，傳遞效率高、功能更可靠、系列化設計、全扭矩覆蓋等多種優勢，車輛行駛泥地、雪地、沙地等惡劣路況無法脫困時，啟用電控差速鎖，幫助車輛脫困，提升車輛的越野能力。

此外，精工電控差速鎖可在低速時上鎖，高速時自動解鎖，功能安全達ASIL B 級，且零部件數量少，結構更簡單，牙嵌齒結合，NVH表現極佳，扭矩范圍2700N·m-7000N·m，扭矩傳遞效率100%。

圖 9 電控差速鎖

精工汽車引發“輕量化”變革，輕量化技術廣受好評

輕量化一直是精工在技術上的不懈追求。在此次展會展出的EA3.0輕量化白車身運用熱成形、高強板輥壓/沖壓、鋁板沖壓、鋁壓鑄成型等工藝，成功實現減重20%，除此之外還具有安全可靠、操作穩定性強和成本低等優點。

圖10 EA3.0 輕量化白車身

精工汽車是國內首家實現一體式熱成型門環大批量生產的供應商，采用整體熱成形側圍加強板，重量較傳統工藝降低20% ，同時增加車身強度，消除焊接應力；多件合一，簡化了沖壓、拼焊工序，這一車身領域的增強減重解決方案獲得了市場的廣泛認可和青睞。

鋁合金后縱梁產品采用特殊鋁合金，極大提升了產品抗裂、減震效果。同時采用高真空壓鑄工藝，產品延伸率10%~15%，可應用焊接、鉚接工藝。除此之外，鋁合金后縱梁還設置立體交錯加強筋結構，使剛度較鈑金結構提升約20%，讓出行更安心，更放心。

自主創新，精工智能制動產品助力安全駕駛

隨著汽車安全性成為汽車設計和開發中最關鍵的參數，汽車原始設備制造商正越來越多地將先進的安全系統納入汽車中。對于行業而言，整車廠商也亟需具有更好的操作舒適性和安全性的產品出現。

此次精工集團攜智能制動產品矩陣——已經量產的EPB、即將量產的電子制動助力器以及未來制動產品EMB，亮相上海車展。

精工此次所展示的兩款EPB產品打破技術壁壘，實現盤鼓結合。其中盤式EPB 除具備常規制動功能外，還具備坦克轉向、胎壓監測、摩擦片磨損報警等拓展功能。鼓式EPB具有結構簡單、零拖滯、響應快、噪音低等特點。

對于主要用于市內通勤的A級或者B級的小型純電動車來說，鼓式EPB將會發揮出獨特的優勢和強大的功能。而盤式制動系統因散熱好、性能穩定等優點，在乘用車上獲得了大量應用。目前，精工EPB市場保有量已超300萬臺，市場表現優秀。

精工本次推出EAD、EAI兩款電子制動助力器，通過電控系統控制電機實現制動助力，軟硬架構分離，支持OEMs軟件集成，同時具備自解耦設計，能夠獨立能量回收，ABS不彈腳，其制動踏板可根據駕駛員的駕駛需求，實現踏板感調整等功能，具有響應速度快、集成度高、性能穩定、功能豐富等特點。此外，精工電子制動助力器采用平臺化設計，可為顧客提供多元化制動系統解決方案。

EMB替代傳統液壓系統，集成真空助力器及電子真空泵/iBooster，ESP/ABS，EPB，取消液壓管路，機械部件實現“四合一”，電控軟件和ECU實現“三合一”，集成度更高； 除行車制動、駐車制動基本功能外，還具備AEB、ABS、EBD、DTC等核心功能，同時支持L4及以上自動駕駛；完全的人機解耦，可實現駕駛過程中車輛自動糾錯，提高主、被動安全性能。

當前，汽車產業正發生百年來最深刻的變革。智能汽車是我國汽車產業轉型的戰略方向，從汽車電動化、網聯化、智能化和共享化概念的提出，到對無人車研發、制造和路測的支持，我國汽車智能化迅猛突進。精工汽車堅信科技創造未來，不斷通過技術革新，深耕汽車上游產業鏈，大膽進行生態鏈整合，持續引領行業發展趨勢。一直以來，精工汽車致力于給客戶帶來最優體驗，打造最具科技感的產品。此次車展中精工汽車集團一系列明星產品的發布和展示，旨在全球汽車智能化浪潮中引領“中國方案”，提供系統化解決策略，為客戶創造價值。