我是一位攝影師，生活中的一切，我都更在意「感覺」。

今天的主人公是這位叫蔡延的年輕“小男生”，他是普通人眼中的視覺大師，也是現(xiàn)實版的“別人家的孩子”。

28歲的他，已經(jīng)在攝影行業(yè)有了自己的位置，并創(chuàng)建了自己的文化公司。

不論是職業(yè)所需還是自己的習慣，蔡蔡（大家都這么稱呼他）總是一個感性至極的人，按他的話說就是——一切，憑感覺。

那么問題來了，這樣的一位都市文藝菁英，他的人生第一輛車是什么呢？答案是：北京現(xiàn)代ix35。

蔡蔡的ix35是在2019年買的，跟同齡人的那種“在人生十字路口徘徊”不同的是，蔡蔡在畢業(yè)之前就已經(jīng)找到了未來的目標，那就是拿起相機，記錄一切。工作幾年后，因為拍攝需要經(jīng)常去一些路況復(fù)雜的地方，所以蔡蔡選擇了四驅(qū)、高功的2019款ix35。

時隔至今，這臺ix35已經(jīng)跑了快8萬公里，遙遠的南疆、神秘的興安嶺、古老的潮州城，都有他和它的身影。

而蔡蔡對這臺車的評價也只有一句話，那就是“看來我的感覺，是對的。”

更感性的當代人，應(yīng)該有一臺感性的車

全新ix35，讓蔡蔡再一次找到了感覺。春節(jié)期間，忙碌了一年的蔡蔡，開著心儀已久的全新ix35，到北京延慶的奧倫達部落享受假期。部落濃郁的美式風情，激發(fā)了蔡蔡的靈感，一組美景+美車的大片就此誕生。

對于出產(chǎn)大片這件事，蔡蔡表現(xiàn)得還是很謙虛的。他把功勞歸于全新ix35的設(shè)計理念。

“如果說2015款ix35的出現(xiàn)，打破了當時SUV中庸的造型傳統(tǒng)，那么全新ix35則順應(yīng)了當下人們更愛自己、更Follow自己的情感需要，充滿了想象力。比如它的尾燈用兩個三角形疊加成類似龍卷風的造型，新穎且別致，對于注重細節(jié)的人來說，這種雕琢很戳心。“他說。

生活不該只有一面，全新ix35可能會激發(fā)你的另一面

奧倫達部落是兩面環(huán)山、一面環(huán)水的美式別墅區(qū)，風景極美，周圍地區(qū)的開發(fā)程度卻不算高，對自駕者的座駕有著很高要求，一般的轎車只能走走游客的路線，而鮮為人知的美景和打卡地，只有通過性高的SUV或者越野車才能抵達。

這里要說明一下，同上一代車型相比，全新ix35新增了泥地、沙地、雪地三種牽引力模式，在不同的牽引力模式下，全新ix35的通過性依舊強悍。加之扭矩為242牛米的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，全新ix35不論是在城市還是在非鋪裝道路都有不錯的表現(xiàn)。

蔡蔡這一次就駕駛著全新ix35去探索新境了，因為他喜歡一點一點發(fā)覺未知的感覺，區(qū)別于城市柏油路，非鋪裝路面雖然坎坷不平，卻令人興奮。開車時的蔡蔡，沒有職場菁英的矜持，更像是個不羈的男孩——或許這就是人們喜歡車的原因吧，它能發(fā)掘（或者說是“找回”）真正的自己。

一路下來，蔡蔡的駕駛感受是這樣的：“1.4T發(fā)動機雖然排量不大，但是242牛米的扭矩保證了它在特殊條件下的動力輸出，在高轉(zhuǎn)速的情況下還有可貴的扭矩，這是現(xiàn)在小排量發(fā)動機很難做到的。而且全新ix35的油門也不是主流小排量發(fā)動機那種令人不安的‘動力都在前端爆發(fā)’，他的動力很均勻，這點我非常喜歡，既安全又能體現(xiàn)這臺車‘無畏’的傳統(tǒng)。”

在蔡蔡的心中，它更像是一位默默無聞的伙伴，靜靜地陪伴在他的身旁，為他的生活遮風避雨。比如當你即將遇到危險，它有ADAS主動安全系統(tǒng)（17項）出來幫你解決麻煩；當你有什么需求的時候，你可以呼喚它的第三代智能語音系統(tǒng)。誠如現(xiàn)代汽車的高性能品牌Slogan所傳遞的那樣——“Feel the feeling”， ix35不僅突破了蔡蔡對家用SUV的期待，還讓他體驗到了自己一直希冀的專屬感，ix35是專屬蔡蔡的“生活延伸”。