【太平洋汽車網 行情頻道】韓系車在設計上的造詣和“整容技術”有得一拼，近段時間推出來的車型在造型上都有耳目一新的感覺。像兄弟車型第十代索納塔，它的外觀設計風格可以說別樹一幟，但個性味道很濃導致不是每個消費者都能接受。看回全新起亞K5凱酷，當你看到實車那一刻，會認為這是一次成功的“整容”手術。

 虎鼻式前臉相比過去虎嘯式前臉更加低矮、寬大，進氣格柵的堆棧式造型呈中心對稱更加的立體。

 虎鼻上方兩條筋線可以看作是凱酷的鼻梁，從下方的凹陷設計慢慢往機蓋上方呈隆起態勢，設計上有由陰轉陽的韻味。

 四組LED燈組排列有序，造型像動漫中宇宙戰艦的引擎噴射口。

 日行燈和轉向燈都集成在“心跳線”里面，每一次的點亮都動感十足。

 除了造型鮮明的頭燈，霧燈的設計也是可圈可點，隱藏式設計與前杠融為一體，減少單獨的開孔也可以減小行駛的風阻。

 側面的導流槽能夠形成不錯的氣簾效果，降低行駛風阻的同時也能提供一定的剎車盤降溫。

 光影的流動、變幻效果在車身上折射出炫麗的效果

 側面的線條小編個人覺得會比韓版的更修長，車長數據也長了大概8cm左右。整體上的神韻并沒有因為加長關系而丟失，很耐看。

（▲此圖為韓版車型）

 韓國設計師對線條一直拿捏得死死的，翼子板處的突起使得車身的俯瞰圖有了經典的可樂瓶流動造型。

 尾燈的處理方式簡直是銷魂，拋開尾燈，整個尾部的豎面線條呈現一個S形的凹面，而貫穿尾燈這時候作為一個凸起的組件“鑲嵌”在尾部，視覺上形成非常立體的造型。

 我們此次拍攝車型為中配車型，排氣管為隱藏式，而2.0T的車型會使用四出排氣，進攻感非常棒！

 2.0T的四出排氣酷不酷！外觀上區分1.5T和2.0T的車型就是看它們的排氣和擴散器造型~

 天窗的造型大概是B級車里面除了林肯MKC以外最好看的，特別大的開窗范圍令車頂氛圍非常拉風。U型的車窗鍍鉻飾條營造一點懸浮車頂的意思~拉風plus~

 說這么多，進車內看看。兩塊12.3英寸的液晶屏幕通過一整塊玻璃蓋板連在一起，帶來的視覺感受非常震撼。木紋飾板的加入提升了內飾氛圍的檔次感

 平底運動化方向盤，金屬鍍鉻的裝飾十分符合車輛定位--年輕、運動。

 液晶儀表的樣式和奔馳的有點類似，儀表盤也走的擬物風路線，如果能增加一點平面化的設計會更符合現代化審美。

 旋鈕換擋的裝飾采用了類似手表巴黎釘紋的設計，而旋鈕相比擋把更加節省內部空間

 副駕駛手套箱和上面的飾板組成堆棧式的效果，而在交界處嵌入了氛圍燈（會隨著車機音樂的播放產生聯動的顯示效果）

 全新K5因為采用了非常大的車門開合角度，在最大角度開合下很難夠到門把手關門，所以在車窗控制鍵旁邊做了小型的襟翼設計，方便乘客關閉車門

 后排的乘坐空間沒有因為轎跑造型而受到影像，一個大胖子坐進去還有2拳以上的腿部空間，并且座椅底部對雙腿的承托是非常到位的

 全新K5均擁有迎賓踏板

動力部分，新一代K5將引進1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成，其中1.5T發動機搭載了CVVD技術，CVVD技術可以在CVVT的技術上實現智能化自由控制氣門的開閉時間以及開閉時長實現多個循環的切換，可以提升發動機的效率。而2.0T發動機將應用最新的Smartstream動力總成系統。

全文總結：現在汽車市場的競爭環境比前幾年要更加激烈，一款新車在推出來時必須拿出來大量的技術亮點才能去挑戰一些標桿車型。全新起亞K5凱酷相比上一代車型堪稱是一場“蛻變”，全新設計滿足了目前年輕人對顏值的追求，像采用了同級別合資車少有的溜背設計，另外駕駛輔助配置豐富且智能，在這中型車市場里技術領先；兩款動力總成各有亮點。對于一款樣樣精通的“歐巴”，全新K5凱酷絕對值得你擁有。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 廈門）