不僅省油還智能 試駕榮威RX5 eMAX

新能源車型目前被越來(lái)越多消費(fèi)者關(guān)注，而插電式混動(dòng)車型更是憑借著超強(qiáng)的續(xù)航和高效的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了消費(fèi)者芳心。

2019廣州車展：榮威RX5 eMAX上市售19.58萬(wàn)元起

在剛剛開(kāi)幕的2019廣州車展上，榮威RX5 eMAX正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為19.58-23.58萬(wàn)元。

榮威RX5 eMAX11月上市 搭10速EDU變速箱

日前，上汽榮威官方公布了RX5 MAX插電式混合動(dòng)力版本車型的動(dòng)力配置信息。新車將搭載10速EDU電驅(qū)變速器，綜合油耗為1.4L/100km。

榮威RX5 MAX插混版配置曝光 廣州車展上市

榮威RX5 MAX將于下個(gè)月開(kāi)幕的2019廣州車展正式上市，日前，我們獲得了該車的相關(guān)配置信息

2019成都車展：榮威RX5 eMAX/插混動(dòng)力

在2019成都車展上，榮威RX5 MAX插混版車型—RX5 eMAX正式亮相，新車相比燃油版在外觀方面基本無(wú)變化，主要是換裝了插電混合動(dòng)力。

實(shí)拍體驗(yàn)RX5 eMAX 智能座艙到底多誘人？

面對(duì)對(duì)手們，榮威RX5 eMAX的主要優(yōu)勢(shì)在于更大尺寸的車身，以及特有的造型設(shè)計(jì)與智能座艙概念。尤其是AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和智慧座艙，既引領(lǐng)了風(fēng)潮也讓科技平民化，讓消費(fèi)者離科技不再遙遠(yuǎn)。

媽媽再也不用擔(dān)心我打車了 網(wǎng)約車和順風(fēng)車安全標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

近日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合滴滴等二十余家單位，共同發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)公司安全運(yùn)營(yíng)自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)公司安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說(shuō)是自己評(píng)車有史以來(lái)見(jiàn)過(guò)最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對(duì)話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很囂張

無(wú)論國(guó)內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。