【太平洋汽車網 行情頻道】今天給大家推薦幾款15萬內的自主SUV新車，北京汽車旗下全新中型SUV BEIJING-X7，是北汽集團最新的BMFA魔方架構平臺的首款產品；吉利SUV全新中型SUV豪越，提供5座及7座版可選，主打大空間；長安旗下的全新緊湊級SUV UNI-T，采用全新的架構平臺打造而來；榮威RX5的全新升級產品RX5 PLUS，新車是第一款采用全計算參數化設計的車型。感興趣的朋友不妨一起往下看看：

　　BEIJING-X7高度還原了“ILLUMINATE 耀”概念車的外觀設計，前大燈組之間由一條橫貫左右的鍍鉻飾條相連，增加了新車的視覺寬度，大尺寸六邊形進氣格柵與全LED燈組成為一個整體，寓意“飛翔的開放空間”。

　　內飾方面，BEIJING-X7采用頗具科技感的座艙設計手法，在保留概念車耀的空間元素之外，BEIJING-X7加入了很多細節。全液晶儀表以及中控大屏采用了連屏的設計，配合下方的空調區域的觸摸屏，三塊屏幕聯動大幅提升了新車的數字化程度。

　　BEIJING-X7搭載有AR實景導航、車聯網、車載互聯系統，還擁有豐富的主動安全配置，包括APA一鍵全場景自動泊車、TGA交通擁堵輔助等智能行車配置，實現L2級別自動駕駛。 X7采用5座布局，可通過后排座椅180°純平放倒功能，使后排與后備廂構成一個純平空間。

　　BEIJING-X7全系均搭載一具型號為A156T1的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率138kW(188PS)，最大扭矩275N·m。而變速器方面 BEIJING-X7入門版車型使用6速手動變速器，其余車型均為7速雙離合變速器。由于 BEIJING-X7是基于BEIJING汽車最新的魔方架構平臺打造，該平臺支持新能源動力拓展，插混車型也正式推出。

　豪越采用全黑吉利車標，前格柵承襲了吉利“擴散的宇宙回響”家族化設計，并與前大燈連成一體，配以倒L形的日行燈、縱向排列的霧燈，整車更顯硬朗。在設計方面，吉利豪越還是相對比較保守，并沒有采用ICON上的全新家族設計語言，走反而是靠譜穩重的路線；不過這也和它所針對的定位人群非常吻合。

　　豪越的內飾大量采用了橫平豎直的設計元素，12.3英寸懸浮式中控屏下方是類似于蝴蝶結的“∞”造型空調出風口，視覺上與吉利icon較為相似。作為旗艦SUV，吉利為豪越配備了大尺寸智能高清觸控顯示屏、全液晶儀表盤等當下消費者喜歡的科技性配置。吉利豪越搭載最新的GUKI 19娛樂系統，功能全面。

　　豪越車身尺寸為4835mm×1900mm×1780mm，軸距達2815mm。主推大5座，另有7座可選，且7個座椅均為可調節的獨立座椅，能實現19種靈活空間布局，車內縱深空間可達2.2米，車內裝載空間最大可拓展至2360L。

　　動力方面，吉利豪越搭載的4G18發動機已經服役有一段時間了，最大功率為135kW(184PS)，最大扭矩300N·m，匹配在的是7速雙離合變速箱；參數中規中矩，但在可靠性上還是能夠有保證的。底盤方面，豪越采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛的形式；雖然是扭力梁的結構但是，加入了止推桿，算是在空間和操控上找一個折中點吧。

　　長安UNI-T共推出兩種不同的外觀設計方案，分別為時尚版以及運動版，二者的區別就在于車身配色和設計細節，其中運動版經過大量熏黑處理，運動效果更為濃烈，再搭配上UNI-T無邊界多曲面的設計，營造出了一定性能車型的既視感。UNI-T車尾層次感比較豐富，位置較高的多邊形尾燈也足夠搶眼，雙邊共四出的排氣布局以及大尺寸的尾部擾流板，也營造出了不錯的運動氣息。

　　長安UNI-T的內飾設計相比外觀會顯著“保守”一些，但在細節之處的拿捏依舊比較到位，整體風格偏向簡約，同時兩塊10.25英寸全液晶儀表和中控大屏也為全系標配，內飾的科技氛圍也是有所保障。

　　同時根據配置的不同，長安UNI-T將也搭載全景影像、自動泊車、Incall 3.0-T車機系統、手機無線充電、全景影像、自動駐車、全速段ACC自適應巡航、車道偏離預警、HDC坡道緩降等等功能，比較齊全。而值得一提的是，長安UNI-T也將搭載L2級自動駕駛以上的駕駛輔助功能，同級中做到了領先。

　　動力方面，長安UNI-T搭載新一代藍鯨動力1.5T渦輪增壓直噴發動機，最高功率達到132kW、最大扭矩則為300N·m，這具1.5T在參數上表現不錯，并且發動機最高熱效率達到了40%，變速器則全系均為7速濕式雙離合。雖然這款代號為NE15T的發動機雖然與CS85和CS75 PLUS一樣都是1.5T，但UNI-T上的這臺發動機是藍鯨動力系列最新的產品，但參數和調校均經過了重新調整，數據要更強一些，動力表現也會更激進一些。

　　榮威RX5 PLUS將中網格柵尺寸做了進一步擴大設計，并且內嵌菱形編織紋理，而貫穿左右的熒光綠飾條鑲嵌至矩陣式LED頭燈組之內，延伸了前臉的視覺寬度。另外在細節上，多刃角的引擎愛、運動風格的立體的前包圍造型設計、以及霧燈區域樹立起來的戰斗機進氣造型格柵，在一定程度上也提升了它的運動感。

　　內飾方面，新車以“賦空間以情感”為設計理念，采用了環抱式的駕艙設計，整體座艙橫向展開，展翼式中控臺設計舒展大氣，讓其整體極具層次感;懸浮一體式中控臺，采用曲面玻璃與拉絲金屬，將上下面板連接；鏤空式下中控設計提供不錯的儲物空間，并內嵌了無線充電模塊。

　　科技配置上，新車搭載了14.1英寸纖薄懸浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全貼合式玻璃面板)+12.3英寸全景AR模式液晶儀表組成的車載娛樂系統，內嵌最新斑馬智行VENUS系統，提供AI語音自然連續對話、聲音克隆個性化定制、行業首次支付寶小程序上車、遠程車家互聯等功能。此外，榮威RX5 PLUS還將配備全球首款UVC深紫外線汽車殺毒空調。

　　動力方面，榮威RX5 PLUS的發動機依舊采用上汽藍芯1.5T渦輪增壓發動機，但采用了更高壓力的350bar燃油噴射技術，汽油霧化效果更佳，提升燃燒效率降低油耗降低排放，還采用了電子渦輪讓渦輪激活更迅速降低渦輪遲滯效應。此外，榮威RX5 PLUS最大功率127kW，最大扭矩275Nm，傳動系統匹配的是7速自動變速箱，1500轉即可實現90%最大扭矩輸出，低扭輸出更強勁，內部采用全新材料打造能夠承受更高的溫度，可以全面提升雙離合變速箱的各方面性能，百公里油耗僅6.8L。