“飛雪連天射白鹿，笑書神俠倚碧鴛”。在所有70、80乃至90后的心中，這14個字幾乎人人耳熟能詳。金庸先生用一支筆為無數人描繪出一個絢麗多彩的武俠世界。在這個世界中，不乏喬峰、郭靖這樣為國為民的俠之大者，也不缺丁春秋、田歸農這樣惡貫滿盈的大奸大惡之徒，更不缺逍遙子、獨孤求敗、張三豐這樣的武學泰斗，但無論是何種角色，都用有著鮮明的人物色彩。當然，除了個性鮮明的人物，金庸小說中最吸引人的當屬那一本本無數武林人士都趨之如騖的武功秘籍。

提起楊瑞麟的名字，在普通人的眼里并不算是名人，但在汽車內飾改裝領域，這個人絕對是個教父級的人物，可能這樣的描述很難讓諸位對此人有個直觀的概念，但現實確實如此。就像《笑傲江湖》中的獨孤求敗一樣，低調的楊瑞麟雖然人不在江湖，但江湖處處有他的傳說。于是，有了下面我要講的故事。

江湖之內 打響“微改”教父之名

喜愛金庸小說的朋友可能會了解，書中雖不缺身懷絕世武功的俠客，但是能夠自創(chuàng)武功的人卻屈指可數，周伯通自創(chuàng)左右互搏成就“新五絕”之首；楊過自創(chuàng)黯然銷魂掌立下“神雕大俠”的威名；張三豐自創(chuàng)太極開辟武當百年基業(yè)......這些人無一例外最后都成了武學大師。作為汽車內飾改裝領域“教父”級人物的楊瑞麟，自然深諳這個道理。作為一名商人，他認為：創(chuàng)新，是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，一家企業(yè)無論從產品材質、市場運作、營銷模式、企業(yè)管理都需要不斷去創(chuàng)新，不能固守成規(guī)，要解放思想，時刻走在市場前沿，才能立于不敗之地。

2019年，楊瑞麟在業(yè)內率先提出汽車內飾“微改”的概念，在他看來，研發(fā)產品，關鍵是要了解消費者需求。如今的年代，95后00后年輕車主占據的比例越來越高，產品的個性化日益突出，“微改”既滿足了消費者的心理需求，又賦予了產品更多的選擇性。區(qū)別于以往市面上千篇一律的設計語言，無論消費者喜歡什么元素，都可以融入到產品設計當中，這無疑讓消費者實現個性展示愿望成為了可能。

“微改”概念一經提出，就在業(yè)內引發(fā)了廣泛熱議，許多業(yè)內同行紛紛表示，“微改”不僅直擊市場痛點，還能夠滿足市場潛在需求，具有廣闊的市場前景，而楊瑞麟也理所應當地被同行們稱為“國內汽車‘微改’教父”。

江湖之外 “教父”回歸真我生活

面對業(yè)內的褒揚與稱贊，一向低調謙虛的楊瑞麟并沒有迷失自己。回歸生活，楊瑞麟依舊還是原來的自己，“滄海一聲笑，滔滔兩岸潮......”一首《滄海一聲笑》是楊瑞麟對待工作和生活的最好詮釋。年過五旬的他，在生活中依舊是那個熱愛生活，熱愛賽車、熱愛改裝的圈內老炮兒。

工作之余，楊瑞麟愿意開著自己的車到賽道上肆意馳騁，也愿意約上三、五圈內好友研究最新的改裝趨勢，用楊瑞麟自己的話說：“雖然我已不再年輕，但是在賽道上開車的我，仿佛又回到了自己年輕的時候；和朋友在一起研究改裝趨勢，也能讓我對企業(yè)未來的發(fā)展有了更清晰的認識。所以說，從接觸汽車改裝開始，它就已經融入我工作、生活的方方面面，再也分不開了。”

“一輛注入車主靈魂個性的改裝車，才是真正的改裝車。”作為國內最早接觸汽車改裝的一批人，楊瑞麟對于汽車改裝有著自己深刻的見解。他認為：每一輛經過改裝的車，不僅是車主個性的體現，更代表著一種文化延伸，這種文化根植于車主的背景、記憶、教育情況、興趣愛好等多個方面。由于不同的車輛之間存在的性能方面的差異，車主對改裝的理解和目標不一樣，因此改裝的內容也是不同的，這也使得汽車改裝成為了各種文化交流、融合的平臺。

小結：

關于楊瑞麟，一篇文章道不盡諸多故事，文章末尾，我們套用楊過的一句話：“青山不改綠水長流，他日江湖相見，必當把酒言歡。”

背景閱讀：

2019年，廣州中徽汽車用品有限公司董事長首次提出了汽車微改的概念。汽車微改是指：“汽車內飾空間應用‘微改新模式、新技術’實現的整體內飾改裝工程。”相較于以往產品，汽車微改更注重滿足消費者的個性需求以及產品的整體設計。整體車居、全案輸出，是汽車微改最顯著的優(yōu)勢。

尊裁系列

CR系列

作為國內汽車微改項目的先驅，廣州中徽汽車用品有限公司現已擁有尊裁、CR兩大系列體系產品。其中尊裁系列設計簡約、大方，盡顯奢華風范，凸顯貴族車主的高尚、文化和時尚品味；CR系列立足尊裁系列，在整體設計、理念輸出等方面進行性全面提升，并根據不同人群的個性需求，注入不同的設計語言，讓人過目難忘。兩大品牌相輔相成，定位和消費群體區(qū)分鮮明，在滿足不同消費者需求的同時，共同倡導“天然、環(huán)保、健康”的人車生活。