【太平洋汽車網 行情頻道】此前，凱迪拉克曾宣布正在研發全新旗艦級轎車Celestiq。不過近日，據海外媒體報道，這款純電動轎車Celestiq將在密歇根州工廠進行手工打造，因此價格將遠超現有的CT6-V。

　　凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾透露：“Celestiq的售價將會達到6位數（美元），并且第一位不是“1”，這意味著凱迪拉克Celestiq起售價至少從200000美元（折合人民幣139.1萬元）起步，遠超現任旗艦轎車CT6-V的兩倍售價”

凱迪拉克Celestiq

　　據悉，凱迪拉克Celestiq定位于旗艦級轎車（中大型轎車），或將取代CT6車型，并將由手工制造的，并會根據客戶的喜好進行高度個性化定制，不過由于現場禁止拍攝，因此暫時無法公布其具體外觀照片。

　　不過據其他媒體透露，凱迪拉克Celestiq和Lyriq上一樣，都采用了凱迪拉克最新的家族式設計，擁有著相同的不規則格柵設計，并保留了垂直式頭燈組和用作轉向信號燈的狹長LED燈條。而整體設計Celestiq像捷豹XJ一樣，優雅而又時尚，但尾部的溜背式造型，又讓他有了第一代奧迪A7的運動感。

　　新車既然定位于旗艦級轎車，自然有著無比豪華的內飾設計。通過結合通用公布的預告片來看，凱迪拉克Celestiq采用了類似飛機駕駛艙的內飾布局，創新的矩形方向盤，除了采用了雙色搭配外，還支持在自動駕駛模式中進行折疊，收回儀表臺中。而中控屏幕采用了貫穿式設計，利用曲面屏材質，將屏幕橫跨整個中控臺，科技感爆棚有沒有！

　　而座椅部分，新車采用2+2的四座布局，前后排都為獨立座椅，中間由小桌板和控制面板隔開。值得一提的是，新車還巧妙的將后排娛樂系統集成在了前排座椅內部，較以往的頭枕系統，顯示面積更大，而且更符合人機工程學。

　　此外，在內飾材質上，新車還大量采用了皮革包裹，并利用木紋飾板和金屬進行點綴。

　　動力部分，凱迪拉克Celestiq將基于通用新純電動模塊化架構“ BEV3 ”打造而來，并使用全新的Ultium電池。據悉，Ultium電池設計容量為50-200kW·ｈ，可提供644km或更長的續航里程，配合快速放電技術，能夠讓車輛在短短三秒內完成0-96km/h的加速。