依然采用MQB平臺 大眾第八代高爾夫搶先解析

全新一代的大眾高爾夫已經在海外亮相，究竟相比現款車型有什么革新呢？我們一起去看看吧！

年輕就是爆發 拳擊教練與新高爾夫1.2T故事

“左勾拳、右勾拳、防守、進攻”這都是拳擊教練Brave每天最常用詞匯。Brave在接受小編采訪時表示：“或許很多人認為我們只是因為利益來做這一行，但我想說他們都錯了，我只是想在自己最適合的年紀做Crazy的事，只有不斷的釋放爆發力，才能將自己的青春充滿激情。”

短小精悍 測試高爾夫200TSI舒適進取版

說起A+級兩廂轎車公認的藍本，首先想到的必須是高爾夫。盡管高爾夫的銷量不如更接地氣的同門朗逸和寶來等其他車型，但是，號稱“小鋼炮”的高爾夫還是憑車主們對它的信仰及其綜合的產品力成為大眾品牌的代表車型之一。現在的高爾夫歷經了七代迭代，為了順應時代發展低碳排放，近來又新增了一款搭載1.2T引擎的200TSI DSG舒適進取版。今天我們來體驗一下這款全新的1.2T高爾夫，看它會帶給我們什么驚喜。

誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯

緊湊級轎車市場產品多如牛毛，但要選上兩個標簽，例如兩廂、運動，那么剩下的代表車型就并不多了。而這其中新一代福克斯和高爾夫都是佼佼者，今天我們就圍繞著“合資兩廂扛把子”這個核心，來看看新一代福克斯和高爾夫誰更具性價比。

2017年度評測試駕精彩錦集 緊湊型車篇

又到了年度評測回顧的時候。相對SUV、中型車甚至新能源車而言，2017年的緊湊型車并沒有太高的存在感，不過也側面反映了緊湊型市場已經相當成熟，消費者購車時候更趨于理性。以往單純拼配置和價格的時代已經過去了，大浪淘沙的法則讓去年亮相的新車都有著相當高的含金量。要是您之前錯過了它們的文章也沒關系，下面為您整合到一起，以便在春節假期游玩之余可以好好“回味”一番。

一汽-大眾高爾夫·純電發布 綜合續航270km

新車綜合續航270km，采用大眾MQB平臺打造。

國產高爾夫純電版曝光 續航增長有補貼

國產后的e-Golf將換裝更大容量電池以提升續航，并能獲得國家補貼。

日系三強新較量 奇駿/RAV4榮放/皓影對比評測

廣汽本田首款緊湊級SUV皓影上市，合資SUV市場又添一員悍將。奇駿和RAV4榮放能否招架得住皓影的挑戰，今天我們就一起來看一看。

我不是偏科生 測試2020款長安馬自達CX-5

今年9月底，2020款馬自達CX-5上市。這是一次年度改款，也是一次頗有爭議且頗有意思的改款。

專治新青年選車困難癥 試駕大眾途鎧1.5L

作為上汽大眾全新推出的德系精品城市SUV-途鎧，能夠俘獲大批年輕粉絲的心，得益于逐步走向年輕化的設計。