【太平洋汽車網 行情頻道】今年，杭州地鐵進入建設高峰期，地鐵三期工程全面展開。近日，小編從杭州市地鐵集團獲悉，地鐵3號線和10號線施工有新進展，相關站點附近道路通行將會受到影響。

地鐵玉古路站平面位置示意圖

地鐵10號線玉古路站施工
玉古路、西溪路相應路段將進行交通導改
為配合地鐵玉古路站建設，11月22日（周五）21:00，杭州市地鐵集團將對施工影響范圍內的玉古路、西溪路進行交通導改，以保證后續建設期間該區域路面交通的正常通行。
工程概況
玉古路站位于玉古路與西溪路交叉口，為3號線與10號線換乘車站，共設置6個出入口、4組風亭。

第一期交通改道信息施工用時約2個月
路段交通組織：西溪路以南的玉古路一期交通導改需圍蔽玉古路東側部分車道，該段玉古路交通疏解至道路西側，施工期間路段由原來的雙向5車道調整為雙向4車道通行，設置兩條人非混合道。
西溪路以北的玉古路一期交通導改需圍蔽玉古路東、西兩側部分人行道和非機動車道，該段玉古路交通疏解至道路中間，施工期間路段維持原先雙向4車道通行，設置兩條人非混合道。西溪路保持現狀行車規模不變。
公交調整信息
玉古路求是路路口西側公交站保持現狀不變，東側公交站向南移動約20米；玉古路天目山路路口西側公交站取消，東側公交站遷移至玉古路西溪路北口東側人非混行道處；西湖體育館公交首末站暫保持現狀不變。

地鐵松木場站平面位置示意圖

地鐵3號線松木場站主體開工
曙光路（黃龍路-杭大路路段）交通影響較大
杭州地鐵3號線一期工程土建施工SG3-7標松木場站近期將完成一期主體圍護結構施工及二期交改道路改造等準備工作，計劃于2019年11月23日進行二期交改打圍，正式開始剩余圍護結構施工及車站主體結構施工。
該車站主體結構采用半蓋挖順做法施工，主體結構施工工期約為21個月，對曙光路（黃龍路-杭大路路段）交通影響較大。
工程概況

松木場站采用半蓋挖順做法施工，蓋板位于中部，地下兩層島式車站，7個出入口，1個安全疏散口及2組風亭。

交通改道信息

二期施工時長：21個月
路段交通組織：曙光路圍擋兩側按照雙向4車道（出口位置5車道）+2條人非混行道組織。
曙光杭大路口交通組織：西口3進2出，東口3進6出，南口1進1出不變，北口3進2出。
繞行方案
由于二期交通疏解后曙光路（黃龍路-杭大路路段）機動車道數量減小，交通壓力增大，為保證本區域交通的正常通行，建議過往車輛經由跑馬場路、天目山路繞行，避開施工擁堵路段，分流曙光路交通流量，緩解曙光路交通壓力。
此外，二次交通疏解后，曙光路（黃龍路-黃龍洞景區）增加道路中間隔離帶，陳經綸體育學校、黃龍洞景區門口禁止左轉及掉頭；曙光路-杭大路路口西向北、東向南左轉車輛24小時禁止左轉；杭大路南向北車輛進入世貿君瀾大飯店開放左轉。
PS：施工過程期間，小伙伴們一定提前安排出行時間和繞行線路以免影響出行，并自覺服從現場工作人員指揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 汽車杭州01）