大眾朗逸具體表現(xiàn)怎么樣？益陽地區(qū)朗逸最新報價及圖片

2019-09-10 17:43:44 作者：兮顏

　　【太平洋汽車網行情頻道】

緊湊型轎車市場競爭日益激烈，各大廠商為了在嚴峻的市場環(huán)境中生存下來，不得不一定程度上采用降價策略。正是因為如此，很多不錯的車型現(xiàn)在可以用一個更親民的價格入手，這其中大眾朗逸就是大家比較看好的兩款車型。大眾朗逸是一款表現(xiàn)十分均衡的轎車，沒有明顯的短板，因此朗逸成為了一款“不會選錯”的車型。憑借著優(yōu)秀的綜合表現(xiàn)，在我國汽車市場取得了很優(yōu)異的成績。

小編近日從太平洋汽車網益陽車市行情了解到：益陽匯峰汽車店內朗逸現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達2.5萬，同時贈送價值3500元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-060-7863或到店咨詢。相關車型及報價如下表：

朗逸

官方價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價

詢價

車貸

朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版國V

14.69萬

↓2.50萬

12.19萬

獲取底價

分期

朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版國VI

14.69萬

↓2.10萬

12.59萬

獲取底價

分期

朗逸 2018款 280TSI DSG豪華版國VI

15.89萬

↓2.50萬

13.39萬

獲取底價

分期

朗逸 2018款 280TSI DSG豪華版國V

15.89萬

獲取底價

分期

朗逸 2018款經典 1.5L 手動風尚版國VI

10.79萬

獲取底價

分期

朗逸 2018款 1.5L 手動風尚版國V

11.29萬

↓2.10萬

9.19萬

獲取底價

分期

朗逸 2018款經典 1.5L 自動風尚版國VI

11.89萬

獲取底價

分期

朗逸 2018款經典 1.5L 手動舒適版國VI

12.19萬

獲取底價

分期

朗逸 2018款 1.5L 手動舒適版國V

12.49萬

↓2.10萬

10.39萬

獲取底價

分期

朗逸 2018款 1.5L 自動風尚版國V

12.49萬

↓2.10萬

10.39萬

獲取底價

分期

朗逸 2018款經典 1.5L 自動舒適版國VI

13.39萬

↓1.50萬

11.89萬

獲取底價

分期

朗逸 2018款 1.5L 自動舒適版國V

13.99萬

↓2.10萬

11.89萬

獲取底價

分期

車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg3225/

制表：太平洋汽車網

促銷時間：2019.09.09 - 2019.09.16

后排座椅

儀表盤

新朗逸相比老款更加精致，例如全新的家族化前臉，采用的是橫向布局的鍍鉻飾條與大燈直接相連的樣式，并且每一條鍍鉻飾條都是由兩條組成的，再與棱角分明的大燈組合出穩(wěn)重豪華的氣息，前臉相比過于運動化的軒逸和思域明顯穩(wěn)重很多，而且就算是11.29萬的丐版車型大燈也配備的是LED光源，相比很多頂配車型還在使用鹵素遠光燈的日系對手要厚道不少。缺點，低配車型依然使用的是15英寸輪轂，而且連前霧燈都省了。

前排座椅

車身尺寸方面優(yōu)點非常明顯，那就是4670*1806*1474mm的長寬高相比競品車型優(yōu)勢明顯，再加上修長的腰線，站在車側給人的感覺非常顯大，近4.7米的長度對于一款緊湊型家用轎車來說確實是值得炫耀的。不過缺點也同樣來自車身尺寸，雖然車長比軒逸和思域更長，但是并沒有換來更加寬裕的后排空間，甚至與思域相比腿部空間還處于劣勢，而且朗逸還繼承了德系車后排中央地板凸起過高的“基因”，導致后排中間乘客的舒適度大打折扣，也就是說雖然是5座車型，但是真正能夠舒舒服服乘坐的也就只有四個人。

方向盤

中控全景

內飾方面，缺點大部分來自低配車型，雖然哪個品牌都有低配車型，但是朗逸低配的過于明顯，這種感覺主要來自于國人十分喜愛的中控大屏幕，入門版車型受制于成本沒有使用大屏幕也能理解，但是朗逸連單色小液晶屏也不給配一個，使用的是一個“原廠手機支架”來解決，加上雙手所能摸到的地方全部都使用的硬塑料材質，坐在駕駛位給人的感覺就像回到了老捷達車里。優(yōu)點則來自于中高配車型上，一塊8英寸的中控大屏取代了手機支架，加上中控面板使用的漸變風格和仿皮材質的座椅，整個內飾的檔次瞬間提升了不少，當然價格也提上來不少。

前排座椅

駕乘感受方面，優(yōu)點，由于使用了全新的MQB平臺，所以在駕駛感和底盤質感方面相比老款有了本質的提升，加上隨速隨角度增益線性的方向盤，做到了比馬自達昂克賽拉還要出色的指向性，可以說在轉向手感方面比老款車型提升了不止一個層次，而且底盤也更有韌性，對于路面的細小顛簸過濾十分到位，同時又提供了出色的路感反饋。缺點，減震器過硬，在加上坐墊填充物相對較硬，所以通過不平整路面時給乘客的感受并不太好。

發(fā)動機艙

動力方面，優(yōu)點是，可選擇型較大，希望經濟省油的可以選擇1.2T車型，在最大功率116馬力的基礎上與7速雙離合變速箱配合可以跑出5.1L/100km的低油耗，而對于動力有想法的人可以考慮1.4T車型，其峰值扭矩達到250牛米，在8.3s內就可以完成0-100km/h加速。缺點是，有著十分龐大銷量的1.5L車型最大功率僅有116Ps，在常用的1300-2100轉區(qū)間內動力表現(xiàn)較弱，如果要突然提速，就必須深踩油門，但是這樣做的結果又導致發(fā)動機噪音過大十分惱人，如果車上還有其它乘客，人家還以為你路怒癥犯了呢，其實你只是正常超車而已。

以上為車型資料信息，當地經銷商提供了很多附加增值性服務，感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網益陽01）