第二十二屆成都車展已經拉開了帷幕，太平洋汽車網在車展現場對奇瑞控股·捷途營銷中心執行副總經理·西部戰區總經理 王磊先生進行了專訪，和廣大網友一起分享最新動態。以下是專訪實錄：

主持人：請問這次捷途帶來了哪些車型呢？

王磊總：這次我們主要帶來了四款車型，其中捷途X70S EV是捷途的首款純電動SUV；捷途X90 1.6T車型這次是首次亮相，搭載了“網紅發動機”，這款發動機的熱效率達到37.1%，目前在瑞虎8上已經搭載，整體性能和市場反饋都是不錯的，捷途X90 1.6T車型將于本月發布預售價；另外一款車是我們于今年8月27日上市的全新一代捷途X70，是基于捷途上市一周年，針對捷途X70的全新升級車型；最后，我們還帶來了終端熱銷車型捷途X70S。

主持人：您介紹了四款車型，但是有些朋友還不太了解捷途這個品牌，請王總簡單介紹一下捷途？

王磊總：目前，捷途還不能稱為品牌，雖然我們做的很像一個品牌，但我們叫捷途產品序列。之所以沒有稱為品牌，是因為我們希望簡單一點，先專注于提升產品的品質。

主持人：對，包括你們的渠道也是單獨的。

王磊總：最近跟很多媒體朋友聊天，他們稱我們的表現叫捷途現象，而我們內部稱為捷途速度，很重要的原因便是捷途這一年取得了一定的成績。捷途作為奇瑞控股旗下的一個全新的乘用車產品序列，當前的產品主要聚焦在SUV市場，當然我們也同步規劃了新能源車以及轎車，所以從產品層面來看我們也具備一個品牌應有的元素。

從去年8月18日首款車型上市，到今年8月18日，一年的時間我們終端銷量達到了11.5萬臺。如果放在過去的市場，或者大型企業，一個月一萬臺也只是滄海一粟，但放在近兩年的市場里看，這樣的成績還是不錯的。從去年開始，整個汽車市場進入了深度調整期，有些品牌甚至處于生死存亡的邊緣，然而捷途在這個時間進入市場，并能快速站穩腳跟，所以很多媒體都成為捷途現象。今年我們的銷量目標是15萬臺，目前來看完成這個目標不難。如果我們能夠實現15萬臺的銷量，那就意味著捷途已經進入了中國品牌銷量前十的位置。

為什么能夠這么快速的發展，原因是什么？第一是快速的產品布局，雖然目前我們只有四款車，但今年我們還會推出捷途X90 1.6T、捷途X70 Coupe以及捷途X95，到今年12月，一年多的時間我們將有7款在售車型，所以產品的布局速度還是很快的。第二是我們的渠道，目前我們在全國擁有401家一級經銷商，在所有中國品牌里，網絡數量也是進入全國前十的。全國一共有336個城市，捷途基本做到了全覆蓋。在整個汽車產業進入調整期的時候，對于終端的經銷商，他們也是非常保守和謹慎的，但他們也看中了捷途快速的產品布局以及捷途團隊的高效，所以他們義無反顧的選擇了捷途。一年多的時間，我們就完成了渠道的全面布局，這就是捷途目前所處的狀態。我們的目的只有一個，就是在這一輪調整期中生存下去，先做到中國品牌的前十，然后到明年爭取做到第九、第八。

主持人：我記得捷途在成都的店，應該是去年6月還是5月，反正五六月份才剛建好，那到今年也才一年多幾個月的時間，那在成都市場，對捷途的接受度怎么樣？

王磊總：成都是我們建立的首個一級4S智慧展廳。目前，我們在成都有兩家4S店，這還不包括區縣的二網。而且這兩個4S店目前的銷量表現都不錯，他們都是我們的核心經銷商，整體的銷量、客戶滿意度在全國名列前茅。成都是一個非常包容的城市，接受新事物的速度快，對于捷途的新車，接受起來也很快，尤其是我們的車型空間很大。就在近期，捷途X70還獲得了“西部消費者最喜愛的高性價比中型SUV”的獎項。捷途X70車長超過4.7米，還有5座/6座/5+2座的選擇，不到7萬的起售價，這在市場中是非常少有的。同時我們的品質也很有保障，整車提供10年20萬公里質保，發動機提供10年100萬公里質保。而且這不是我們的一句口號，我們是要對客戶負責的，敢這么說是因為我們有這樣的能力和信心。所以捷途在成都非常受歡迎，我們的產品也非常符合當地的市場需求。

主持人：在成都車展，捷途有哪些新的福利，專門給到車展期間購車的朋友？

王磊總：一直以來，捷途都堅持以客戶為中心，做最貼近客戶的營銷。最理解客戶的需求，最愉悅客戶的體驗，這也捷途的營銷理念。今年從國五切換到國六，我們沒有做大幅度的讓價，因為我們不想因為短期的利益做促銷，這樣做是為了保護老客戶的利益。同時，我們的產品在定價之初，我們的價格就是一步到位，同時確保價格和品質都有保障。捷途X70這款車，空間大，外觀時尚大氣，配置豐富，還有多種座椅選擇，起步價只要6.99萬元，所以是真正的做到了價格一步到位。同時這樣做也是為了考慮到產品的保值率，充分保證未來老客戶的置換利益。當然我們也不會這么死板，在價格上一點不讓步，所以我們在金融和置換政策上給了用戶很大的讓利。目前，捷途的金融最高可以做到36期零首付零利息，這也是客戶最為關注的問題，首付是否能低一點，月供能否少一點，這樣他們的還貸壓力就小了，這對客戶來說是非常實惠的。置換政策方面，目前購買捷途的用戶有超過35%是二次購車，所以關注置換的人也特別多。我們的置換政策最高達到2萬元，這個補貼也相當于很大的讓利，但我們的市場售價是不變的，從而也能保證產品的保值率以及獲得很好的用戶口碑。

從一個品牌長遠發展的角度來說，這也是我們必須要考慮的，現在二次購車的客戶越來越多，而且現在的客戶消費習慣也有很大的轉變。我們有時也感嘆，客戶明明不到店，但銷量還是這么多。之前客戶都是到店看車，詢問銷售，試駕之后再決定購買，但現在他們在網上可以看評測，看用戶評論，還可以問周邊的朋友，開朋友的車體驗，前期了解車輛的流程他們自己就能完成。所以我們非常重視用戶的口碑培育，我們的車不僅好開而且保值，口碑就會不斷積累起來。

主持人：所以總的來說，捷途是強調性價比，而且非常實在的一個品牌。

王磊總：而且我們也注重客戶利益，注重品牌口碑，當然口碑需要一定的時間去沉淀。就像大家經常提到的大眾桑塔納和捷達，很多人購買就是因為口碑，它的品質和保值率，讓很多選擇它。

主持人：好的，那也希望捷途能把自己的口碑越傳越廣，將來繼續大賣。

王磊總：希望太平洋汽車網越來越好。

主持人：好的，謝謝！