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很多朋友在初次購車時,都會優先考慮緊湊級SUV。

尤其是10萬元-15萬元價格區間的產品,就因為價格適中,產品力出眾,深受消費者歡迎。但唯一美中不足的是,這個區間里面選擇太多,消費者容易花多眼亂。

為此,我們今天就來為各位推薦兩款實力派緊湊級SUV,與各位一同聊聊日產逍客與寶沃BX5的對比。

(1)顏值、尺寸大比拼:

首先出場的,是有著德國血統的實力派小生——寶沃BX5。

作為曾經榮獲德國紅點設計大獎的車型,寶沃BX5的設計能力是有目共睹的。其沉穩大氣的造型,搭配直瀑式進氣格柵和鍍鉻飾條、L型日間行車燈等元素,都為寶沃BX5增添了充足的運動感與時尚感。

4,490x1,877x1,675mm的三圍,2685mm的軸距,不僅在緊湊級SUV中名列前茅,更為乘坐空間提供了充足的保證。讓前、后排乘客都能享受到舒適的坐姿。

反觀日產逍客,設計上雖然采用了日產V-Motion的設計語言。整體效果較為年輕,但在許多設計細節的處理上,則依舊顯得平淡,不夠耐看。設計上缺乏值得琢磨的地方,是逍客的一大短板。

同時,其4401x1837x1539mm的長寬高,與2646mm的軸距,與寶沃BX5相比明顯小了一截。尤其是車身高度的降低,更直接影響了后排乘客的頭部空間。

兩者相較之下,寶沃在設計的精致感和大氣感上,無疑要遠超逍客。再加上更佳的尺寸空間,這都使得寶沃BX5在這輪對比中先拔頭籌。

(2)配置、動力誰能更勝一籌

接下來我們再來看看兩車在配置、動力系統方面的對比。為了讓這個比較更加客觀,我們選擇了價格最為接近的兩款車型進行比較。

他們分別是指導價為15.58萬元的寶沃BX5 2020款領先型,以及指導價為15.49萬元的逍客 2.0L智享版。

通過上面這個配置表我們不難發現,同價位的寶沃BX5在配置上可以全面碾壓逍客。

兩車指導價雖然均為15.5萬元左右,但寶沃BX5不僅比逍客多出了前后駐車雷達、360全景影像、定速巡航、全景天窗、電動尾門、一鍵啟動、無鑰匙進入等功能。而且在內飾的用料上,寶沃BX5的精致化程度,也要比充斥著廉價材料的逍客更勝一籌。

再配合電動座椅,自動分區空調等舒適性配置的差異,寶沃BX5的配置水平足可以用超值來形容。相比之下,逍客的配置只能說剛剛夠用而已。

在發動機、變速箱等核心部件的表現上,寶沃BX5對比逍客同樣不落下風。其110kw的最大功率,250n·m的最大扭矩,讓1.4T發動機可以媲美逍客2.0L發動機的動力輸出水平。再加上百公里僅6L的經濟油耗,更是讓原本就以省油見長的逍客2.0L發動機也只能甘拜下風。

通過此番對比我們不難發現,寶沃對待產品的不吝投入,比向來只重視成本控制的逍客,要“厚道”得多。

這也從另一個側面證明了,寶沃在經歷了一系列大刀闊斧的改革后,其成本優勢已經轉化為可以讓消費者切實享受到實惠的保證。

(3)寫在最后:

看罷前面的文章,在日產逍客與寶沃BX5的對比中,消費者該選哪款車型,答案似乎早已不言而喻。

但值得一提的是,除了擁有強勁的產品力作為支撐,寶沃還不遺余力地降低消費者的購車門檻。包括1成首付、免服務費、上牌費、購置稅,贈送第一年保險,90天無理由退換政策等,都顯示出了寶沃的充足誠意。

憑借神州優車集團的積極“賦能”,寶沃在購車渠道,售后服務等方面的優勢也全面領先日產。再加上寶沃汽車工廠的德國工業4.0標準的領先制造技術,其品質保證更是毫不遜色于日產、豐田等主流合資品牌。相比之下,日產逍客與寶沃BX5之間該選哪款,相信大家都會有一個清楚的答案。