月初李克強總理在全國兩會的政府工作報告中宣布今年生產制造業的增值稅稅率由16%降至13%。從2019年4月1日起，我國增值稅率下調政策將正式實施，此政策一宣布，車企紛紛開啟了價格調整，尤其是價格基數較大的豪華車，降價幅度更為明顯。

　　為了響應政策，3月15日晚，奔馳宣布從即日起購買全車系產品提前享受價格優惠，奔馳旗下AMG車型最高降幅達6.4萬元，邁巴赫最高降幅為6萬元，smart車型最高降幅7000元。

AMG GT 2019款 AMG GT R PRO

　　隨后，寶馬在3月16日也宣布下調在華銷售的汽車價格，涵蓋寶馬和mini兩個品牌，最大降幅達6萬元。另一方面，捷豹路虎與沃爾沃也宣布下調在華銷售的系列車型，即日起生效。其中，路虎最高降8.5萬元，捷豹最高降價4.2萬元，沃爾沃最高降幅6萬元。

寶馬7系 2018款 M760Li xDrive

　　據悉，增值稅是以商品（含應稅勞務）在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據而征收的一種流轉稅。從計稅原理上說，增值稅是對商品生產、流通、勞務服務中多個環節的新增價值或商品的附加值征收的一種流轉稅。

　　乘聯會秘書長崔東樹指出，制造業降稅3個點會使各類所有制企業普遍能從減稅費中受惠。國家降稅的目的是改善制造業的生存壓力，提升企業盈利和產業活力，使更多企業經營改善間接推動社會的總體消費提升。通過增值稅降低，會使企業利益在一定程度上增加，從而有多余的資金投入到其他的行業中或者在本行業中進行擴大再生產，擴大企業規模。

　　去年5月1日，制造業等行業增值稅稅率就由17%下調至16%，下調幅度僅為1%。當時，豪華品牌也紛紛宣布降價。此次增值稅下調幅度達3個百分點，按照增值稅相關方面的規定，原先增值稅率是16%時，車輛銷售價格是計稅價格的116%，此次增值稅率調整到13%，銷售價格就成了計稅價格的113%。也就是說，降稅后的銷售價格就是降稅前售價的97.41%，相當于降幅約2.5%。