周五(3月30日)車子剛買回來的時候加了200元的93#油，電腦顯示可以行駛:560KL，周六周日出去跑了有200KM，油耗8.6，電腦顯示可以續航里程:340KM，周一回老家上班牌，出發前把油箱加滿了(180元)，電腦顯示可行使:820KM，沒有想到途中電腦顯示的可續航里程為:920KM.總油耗:8.1

　　回家上牌一天:行駛600KL.回上海后電腦顯示2清零，當晚接同事桑拿，路上堵車，第二天早上發現第一天晚上行駛10KM，油耗9.6，郁悶!

　　現在每天開車上班下班，來回計:30KM. 中間又加了一次油:200元.昨天看了以下油耗:總油耗8.1，上次洗桑拿到現在的分段油耗已經變成了8.2了.

　　每天上班會有一個有趣的事情:早晨上班到目的地以后電腦顯示的可續航里程要比上車時多出20KM，下班到家的時候電腦顯示會比公司出發時顯示少40KM，實際行駛里程是單程:15.4KM.很好玩.

　　我的是手尊，已經行駛1162KM.

　　我的行駛方法：

　　１）緩慢加油，盡量避免急加油，急剎車。

　　２）２２００－２３００轉加擋，基本上速度每增加１５ＫＭ加一個檔位，非常平穩，沒有拖檔現象。

　　３）與前方有收費站，路堵，信號燈，自己前方需要拐彎的時候提前４００－５００Ｍ開始空擋滑行平穩減速。

　　４）行駛過程中與前車保持適當距離（根據車速），發現與前車距離變近，或者前車剎車燈亮，即刻松油門。

　　５）盡量減少剎車并保持車輛的基本形式速度：老手們開車剎車都用的少，因為你車子的速度是靠油拉起　來的，有些人只要前面有１００距離沒有車就喜歡急加速，速度拉起來了，也追到前車了，還得剎車減速，能不費油么。沒有急事盡量不要這樣，也不安全呀。

　　６）上海有些信號等時間長，我上下班的路上基本已經熟悉了，超過一分鐘的等候信號我熄火等待。

　　7）自己檢測一下在上班和下班的時候哪個時間出發路上車子相對比較少，以后就一直固定這個時間出發。每個路線不一樣的，要靠自己經驗。我一般周一上班會提前10分鐘出發，周五下班會推后30分鐘回家。

　　每個人的駕駛習慣不一樣，我只是說我自己的。有不同意之處可以賜教，不要罵人。謝謝！