測試車輛：

　　2007款現代伊蘭特SE 4門三廂轎車（2.0L 4沖程發動機，5檔手動變速）
　　車型售價：16，380美元。

　　優點：

　　平順安全的駕駛性能，良好的操控性，低轉速下的充足動力，充足的空間、有吸引力的內飾和合理的價格。

　　不足：

　　發動機轉速高于3，500 rpm時發動機噪聲偏大，離合器與手動變速箱配合不佳。

　　總評：

　　這是一輛空間充足制造精良同時有著激情個性的車子，新款伊蘭特是有意購買小型三廂轎車的買家不可錯過的選擇之一。

　　的確，我們很難抱怨現代的10萬英里保修政策，但是全新的2007款現代伊蘭特實在不錯，有不少自身獨有的優點。這輛經過全新設計的現代緊湊型三廂轎車有著更大的空間，更好的制造工藝，更高的燃油經濟性，甚至連駕駛性能也有所提高。

　　是的，10萬英里保修政策讓2007款伊蘭特擁有了其他同級別的三廂轎車所沒有的優勢，但與紙上的長篇大論相比，大家可能更關心這輛前驅現代車型在道路行駛時的實用性和激情的品性。

　　你能相信這只是一輛中型車輛么？

　　拜其綜合制造工藝所賜，2007款現代伊蘭特三廂車的內部總容積達到了112.1立方英尺，這使其成為市場上小型三廂車中空間最大的車型。與上代車型平臺相比，新款伊蘭特的軸距被加長了1.5英寸，同時車身被加寬了2英寸，高度提高了2.2英寸。

　　盡管日產Sentra(原東風日產陽光車型與上代Sentra屬于同一平臺車型，PCauto譯者注。)有著更大的外部尺寸，但伊蘭特的內部空間則大于Sentra，并且，伊蘭特前排座椅的腿部空間比其他任何同級別車型都要大。這款全新的伊蘭特在更好的工程設計基礎上建造，該車的底盤硬度比以前提高了49%（其剛度甚至比豐田花冠還高出9%），這使得該車在駕駛時更安靜，也更容易操縱。

　　有一點非常重要，那就是有許多安全配置成為新款伊蘭特的標準配置，這體現出現代對安全性能的執著追求。其中包括，四輪碟剎和帶有反鎖定和電子剎車協調功能的剎車系統，更不用說前座椅預緊安全帶、前排安全氣囊、前排側面安全氣囊，還有保護前后排乘客的簾式頭部防護氣囊。