沒想過，柴油車也可以這么充滿運動的快感。

　　在撥弄六速手排的同時，一邊注意轉(zhuǎn)速表與時速表的連動，感受那向前沖刺的速度感。在彎道中，車輛輕快靈活地鉆進鉆出，所帶來的樂趣，的確不輸給一般汽油引擎。新進臺灣的Focus TDCi，福特六和以強調(diào)駕駛樂趣作為定位，果然有其道理在。

一點點的差異

　　Focus TDCi在外觀上，與國產(chǎn)2.0汽油引擎的車型，幾乎沒什么兩樣。除了鋁圈型式的不同、增加了一支小尾翼之外，能夠輕松辨認(rèn)出Focus TDCi身份的，大概就只剩下車尾上的TDCi金屬銘牌了。

略去那兩條后來貼的雙白線不管，F(xiàn)ocus TDCi與汽油版本在外觀上的差異并不大。除了尾翼與鋁圈以外，最明顯可辨的，就屬那個TDCi的銘牌了。

　　這次進口的Focus TDCi，更破天荒使用了AFS主動轉(zhuǎn)向頭燈。原廠表示，這套系統(tǒng)可以控制頭燈投射角度，隨車速以及方向盤角度變化而調(diào)整，可以有效提升照明范圍90%以上。只要行車速度超過3km/h，AFS就會啟動，以達(dá)到最高的照明效果。