血統源自YARIS和BELTA的新威馳,外觀內飾相比上代做到了突破性創新，在車長只增加1.5厘米的同時軸距加長5厘米，配備1.3升VVT-i、1.6升雙VVT-i兩款發動機，1.3升發動機沒什么變化，118馬力的1.6升發動機來自卡羅拉1.6，比老威馳1.5的102馬力發動機有很大提升，比起206、POLO等對手的同排量發動機也有一定優勢。此外，我很欣賞新威馳的全平地板設計，在這個級別的小車中實現這一點并非易事。

　　豐田將三廂的威馳放在一汽豐田，其兩廂對應車型雅力士將落戶廣州豐田。二者的進氣格柵輪廓相似，新威馳采用單個大橫條分隔的設計，雅力士則是延續威姿風格的整體網狀格柵，于是從前方也可以很容易地分辨出二者的區別。應該說新威馳的設計更具新意和高辨識度，時尚味道更加濃厚一些。此外，保險杠和格柵的一體化設計增加了美感，卻讓人擔心會不會增加維修成本。