兩廂福克斯外觀圖片

　　你覺得滿大街跑的四門三廂式轎車顯得太過平庸嗎？你喜歡掀背車那種充滿活力的感覺嗎？你想開一輛具有賽車血統的歐洲車嗎？如果你的回答都是肯定的話，那么這輛兩廂福克斯確實很適合你。

　　定位：“以大欺小”進攻掀背車市場

　　在歐洲，車長介于4.1米至4.4米的掀背車銷量最大、競爭也最激烈。這類型的掀背車由于體積不大、空間適中、具有一定的操控性以及油耗經濟等等的實用特色，頗受務實為上的歐洲人的青睞。兩廂福克斯從第一代面世以來就特別強調操控的樂趣，經過德國福特的精心調校后，它無疑成為同級車款中兼顧空間與性能的代表車型之一。

　　從另一個角度來看，五門掀背型福克斯的出現無疑預告了國產掀背車戰國時代的來臨。與目前市場上主流的日系掀背車飛度、騏達、雨燕、威姿以及來自歐洲的206、新POLO相比較，兩廂福克斯的市場定位很奇特，它提供較大的排氣量以及車廂空間，頗有“以大欺小”的進攻架勢。

　　在試駕過程中，我們一直在思考兩廂福克斯面世的意義，得出的結論是像兩廂福克斯這種擁有轎跑車的耀眼外形、具有轎車實用性的車型，應該是最能切合目前國內年輕消費者的要求。因為大部分年輕人購車都會以貌取車，選擇一款用起來實在，而外形出眾的轎車作為自己的座駕。當然，作為家用車買主，他們也肯定不會經常去激烈地操控它，只要車廂寬敞舒適，就已經能夠滿足一家大小的需要了。而在這一點上，兩廂福克斯的車廂雖然算不上豪華，但是同級車該有的東西它也基本上都有了，加上優于早前上市的緊湊型兩廂轎車的車室空間，論到舒適性，福克斯同樣顯得綽綽有余。

　　外形內飾：省略尾廂更顯飽滿時尚

　　在外觀上，看慣了早已國產的三廂車型，這次看到兩廂福克斯，的確讓我們耳目一新。五門掀背的造型，流線低扁的車身，清楚表現出新車對于運動性能的取向。尤其是順著車頂快速平滑下降的C柱，看起來動感而明快，使整車風格比三廂版本更顯飽滿、時尚。坐進車內，座椅依舊是厚實的，靠背和座墊內的填充物柔軟舒適，乘客的肩膀、腰部以及大腿都能獲得不錯的承托力。

兩廂福克斯外觀圖片