至于內飾，肯定與老款伊蘭特有著較大的區別了，悅動內飾更加符合現代潮流，一體化的中控臺看上去更加整潔統一。經全面改進的中控臺上下雙色紋路面板過度自然，按鍵集中、布置合理，再配以藍色背光顯示屏，使得悅動內飾與外觀一樣較為時尚。此外，據北京現代工作人員稱，量產后的悅動為用戶提供了多種個性化內飾選擇，用戶可以自由選擇深色或者淺色內飾，同時裝飾面板也有“金屬”和“桃木”兩種材質供選擇。

　　筆者試駕的1.8AT GLS內飾部分依然采用了少量的桃木裝飾，主要集中在排擋位置，盡管在場的不少媒體同行都對桃木裝飾表示出了反感，但不可否認在年齡稍長一些的客戶群體中，桃木裝飾依然是深受歡迎的。況且，北京現代為客戶提供了金屬裝飾可選，可謂同時迎合了青年及中年消費群體的共同歡迎。在內飾方面，悅動也采用了多處鍍鉻裝飾，比如自動空調液晶屏、CD主機按鈕等。高配版的悅動具備自動恒溫空調、6碟CD+mp3、AUX音頻輸入、方向盤音響控制鍵等配置。

　　儀表盤也是經過了全新設計，藍白相間的背景燈光頗似日系車，但表盤的設計依然比較簡單，同時，水溫表也被省略了，與之替代的是水溫報警裝置。但筆者認為，在冬天出車時，水溫表對第一時間了解車輛熱車狀況還是很有好處的。

原裝的金屬踏板； 天窗的尺寸較大