偉大的法國電影劇作家米歇爾·奧迪亞真該在他的一部警匪片中用這兩個招貼明星共同主演。它們就是寶馬運動部Motorsport的兩員大將，二者的確有如變臉一樣，雖然改頭換面，但是骨子里卻一脈相承。

　　先來看看前輩：作為中規中矩的量產2002系列中的一員，Turbo一炮走紅。V字型前臉，貼近地面的擾流板，沒有前保險杠，黑色進氣格柵，雙腎徽標，圓形大燈，孔武有力，令人生畏。2002 Turbo在1973年上市之初，更多的是引起人們的恐懼而不是鐘愛。這枚“德國炸彈”對在公路上緩慢行駛的其他車輛構成了無聲的警告，它獨有的“turbo”標志讓前車的駕駛員從后視鏡里也能看得一清二楚。當年，的確有不少人被這種挑釁所激怒，但最終也只能望塵莫及。作為歐洲第一輛采用渦輪增壓技術的量產車，它能在轉瞬間直逼你的后車牌。

　　Turbo的前臉和車身出廠前都采用了戰斗機涂裝，輪眉高高隆起，全鋁合金輪輞。尾部設計稍許簡潔，標配了尾翼，并配以鍍鉻turbo徽標，似乎是在對被超過的慢車炫耀自己的霸氣。在我們面前的這款車就是馬路連環殺手的精神繼承者，M3穿上了節日盛裝，既充滿挑逗也野性十足，不過卻比前輩多了幾分優雅。

　　M3重型火力裝備馬力強勁 2002 Turbo寶馬代表作追求簡約

　　乍看上去，M3一點都不顯眼，你很可能把它誤認為是一輛普通3系。當心，死水不死！它貌似線條簡潔，然而當燈光從它身上掃過，你就會領略到它渾身發達的肌肉，健美的雙翼，隆起的發動機罩，有棱有角的腰身和后視鏡。

　　它的輪輞和保險杠經過專門設計，這位巴伐利亞女子充分展現了鐵娘子健美的體魄，一個柏油路饕餮者，它能像貝爾納·布里耶在影片《槍手大叔》里大喊大叫：我們要興風作浪，趕跑對手，滅掉所有帶輪子的敵人！4根粗大的排氣管很容易讓人聯想到隨時準備開火，把彈夾里的彈藥一氣耗盡的重型機槍，尾部整體造型徹底打消了質疑者的最后一絲擔心。M3被列為市場上的大馬力車型，在鋁制發動機蓋下面掩藏著屢次冒犯限速法令的罪魁禍首：全新的420馬力4.0升V8發動機。

　　與這個裝備了重型火力的年輕人相比，2002 Turbo只能算一個小玩鬧角色。它的火力配備是一臺170馬力2.0升4缸發動機。盡管今天這樣的指標毫無亮點，但它曾是寶馬運動分部技術嫻熟的代表，能夠輕松牽引一噸重的身軀。功率/重量比優異的部分原因在于車內的裝備水平。

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