薩博9-5外觀圖片

寶馬530i外觀圖片

　　在薩博9-5和寶馬530i身上，我們再一次體驗到了速度與激情的完美融合。

　　武俠小說里形容出神人化的劍術(shù)時，常用一句“人劍合一”，而對于薩博9-5和寶馬530i來說， “人車合一”就是駕駛者與車的良好溝通，一個指令一個動作，不偏不倚，精確迅速。這也是這兩款車的精髓所在。

　　說到薩博轎車，不免要多說幾句，因為在國內(nèi)，薩博還是個不太為大眾所熟悉的品牌，薩博(SAAB)最初的全稱為Svenska Aeroplan Aktiebolaget，即瑞典飛機有限公司，它原先是一家軍用飛機制造公司。后來瑞典飛機有限公司合并了只生產(chǎn)載貨汽車的斯堪尼亞(SCANlA)公司，成為一家生產(chǎn)轎車、卡車、飛機、計算機等產(chǎn)品的綜合性集團公司。第二次世界大戰(zhàn)后，軍用飛機訂貨減少，薩博決定開始生產(chǎn)汽車，并且將其制造飛機的技術(shù)和經(jīng)驗運用于汽車生產(chǎn)，因而，薩博在汽車制造業(yè)的發(fā)展歷史頗為與眾不同。近年來，薩博致力于以駕駛者為核心，強調(diào)卓越的動力表現(xiàn)帶來的無窮駕駛樂趣。作為世界上唯一自己生產(chǎn)發(fā)動機管理系統(tǒng)的高檔轎車制造商，自1976年以來，薩博將渦輪動力技術(shù)視為其獨特動力傳動系統(tǒng)的基石，并將其運用到了薩博的全系列車型中。而寶馬530i相信人們已經(jīng)對它很熟悉了，人們喜歡寶馬除了寶馬的品牌效應(yīng)外，最重要的還是它的性能和駕駛樂趣，而寬大的5系轎車相比3系又增添了一份商務(wù)氣息。

　　現(xiàn)在的最新款薩博9-5是自1997年來的首次改款車型，面對薩博轎車，首先會聯(lián)想起同是瑞典車的沃爾沃，瑞典人內(nèi)斂的性格在這兩個不同品牌的車型上都得到了很好的體現(xiàn)。與老款薩博9-5相比，06款薩博9-5進(jìn)行了多達(dá)1 367項改進(jìn)，整車線條棱角分明，薩博9-5對其航空器傳統(tǒng)象征的三孔式格柵進(jìn)行了大膽的改進(jìn)，將其外面兩孔與前燈組融合在了一起，并在外沿用鉻進(jìn)行了裝飾。這一設(shè)計同時使得最中間的格柵顯得更加醒目、突出，中間保留的一杠代表了飛機的翅膀，寓意著薩博航空制造的背景。雖然整體感覺薩博9-5的造型并不張揚，甚至有些內(nèi)斂，但車身筆直的線條卻顯露出一副蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。與薩博9-5相比，寶馬530i的造型則以高姿態(tài)呈現(xiàn)出來.即使在今天，寶馬的車身造型仍然顯得前衛(wèi)與大膽。什么性格的人開什么樣的車，從兩款車的外形便可以看出，選擇薩博9-5的人一定和沃爾沃的車主一樣，性格內(nèi)斂，即使內(nèi)心再狂熱也不會輕易表現(xiàn)出來，而如果在宴會上遇到能言善辯的人，他們多半會選擇寶馬轎車。

　　薩博9-5和寶馬530i這兩款車不同的姿態(tài)同樣表現(xiàn)在內(nèi)飾方面.薩博9-5的內(nèi)飾以黑色為主，而當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)的一瞬間，硬朗的內(nèi)飾布置使人有如置身于戰(zhàn)斗機中，時刻準(zhǔn)備著進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。方向盤上有常用的功能控制鍵，空調(diào)、音響系統(tǒng)都變得更容易操作，而在動感十足的3輻方向盤上還帶有換擋控制鍵，用兩個手的拇指就可以完成加減擋，而當(dāng)前擋位變化則清晰顯示在儀表盤上，握著方向盤的時候確實有種沖鋒陷陣的感覺。從薩博9-5車內(nèi)出來，仍然感覺神經(jīng)有些興奮，而在進(jìn)入寶馬530i后，兩款車內(nèi)飾風(fēng)格反差之大讓我一下子有些適應(yīng)不過來，將帶有多項調(diào)節(jié)的“全功能座椅”調(diào)節(jié)到最合適的位置后，身體立刻放松下來，慵懶地曬著太陽，把玩著i-Drive系統(tǒng)，差點忘了試車的目的。