【太平洋汽車網 新車試駕頻道】老酒灌新瓶已經在成為老車型常用的重生之法，有自主品牌繼承合資的老平臺，也有像啟辰那樣，索性成立一個全新的品牌將這些“新瓶老酒”歸在一起，但不可否認的是，這種成熟可靠而且價格通常低廉的“新瓶老酒”還是挺符合中國目前的市場需求，也是自主品牌發展的一塊良好基石，但過分依賴就會成為制約發展的絆腳石，這也是自主品牌迫在眉睫的問題。有著不少“老酒”存貨的東風自然也明白這個道理，因此這次新款風神A60已經是經過“配方改良的老酒”，至于味道如何，下面我們一嘗究竟。

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● 新款東風風神A60最值關注的三個問題

● 外觀：變年輕好看是肯定的

● 內飾：撇除了汽配城后裝風

● 駕駛：舒適的駕乘還是最大亮點

　　動力方面，新款風神A60搭載了自主研發的全新1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為：103kW(140PS)，最大扭矩為：196Nm；賬面數據屬于中規中矩，與之匹配的是5速手動變速箱，目前1.4T并沒有配備自動擋車型。

　　如今，無論是政策還是市場的認可，小排量渦輪增壓逐漸成為了主流，未來一款出色的小排量渦輪增壓發動機或成為車企間競爭的利器，東風自主研發的這款全新1.4T渦輪增壓發動機并沒有帶來太大的驚喜，無論是初段的還是達到峰值輸出之時，整個動力的表現并不出色，加速時能還能聽見類似于渦輪貨車和客車上常見唏唏的響聲。

　　值得贊揚的是，這款發動機并沒有自主品牌渦輪增壓發動機常見的遲滯現象，整個加速的并不突兀，兩千轉過后還是能感到有動力有一定的上升，但并不明顯；第二點值得稱贊的是發動機的噪音方面，在低于2500rpm以下時，噪音并沒有明顯滲入車內，當然這也與整車良好的隔音降噪有一定的關系，但超過3000rpm之后，那種并不精密的發動機噪音已經開始明顯。

　　匹配一臺手動變速箱沒有了升降擋邏輯的疑惑，這也是自主品牌弱項之處，當需要爆發之時，降下擋位以及舍得踩下油門之后，還是達到夠用的標準。例如在5擋80km/h巡航，此時發動機轉速已經接近2000rpm，但即便地板油的狀態，車輛也基本沒有太多的反應，必須減至3擋才能獲得一定加速。

　　這款5擋手動變速箱的擋位清晰，但行程較長，也并沒有明顯的吸入感；而離合器的結合點也同樣清晰，力度的反饋均勻，只是不知道是否個體的原因，整個離合結合的過程顯得比較生澀，整套手動變速的機構還算容易上手。

　　延續老款軒逸上舒適的底盤，不過輕微的顛簸似乎變得敏感，懸掛初段顯得稍微硬了些許，面對減速帶坑洼等城市路面時，依舊表現十分從容。而支撐方面，當懸掛壓縮到一定量的時候，還是能給予不錯的支撐，而且車身重心的變化也能控制得相對自然，整個底盤的調教功底屬于同級別車型的標桿。

　　另外非常值得贊揚的是整車的隔音降噪，尤其在市區行駛，當窗戶一關上時，整個車內空間有一個很明顯的下降，但在高速行駛時，尤其超過100km/h之后，路噪和風噪就開始明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳子鋒）

車型參數配置
車型圖片：
車型信息：	東風風神A60 2016款 1.4T MT 尊貴型
官方價：	8.17萬
廠商：	東風乘用車
級別：	緊湊型車
上市時間：	2015-10
發動機：	1.4T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	140
最大扭矩(N·m)：	196
變速箱：	5擋手動
車身結構：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4680×1720×1515
軸距(mm)：	2700
最高車速(km/h)：	192
官方0-100km/h加速(s)：	11.2
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.3
整車質保：	三年或10萬公里
車身結構：	三廂車
長度(mm)：	4680
寬度(mm)：	1720
高度(mm)：	1515
軸距(mm)：	2700
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	170
車重(kg)：	1250
車門數(個)：	4
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	51
行李廂容積(L)：	506
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	DFMA14T
排量(mL)：	1396
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	140
最大功率(kW)：	103
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	196
最大扭矩轉速(rpm)：	1800-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	進氣可變氣門正時系統
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V+OBD
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	5擋手動
擋位個數：	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	帶穩定桿扭力梁式后懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規格：	195/60 R16
后輪胎規格：	195/60 R16
備胎規格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	170
最小轉彎半徑(m)：	5.8
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	-
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達：	-
后倒車雷達：	-
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	●
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	-
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調：	●
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	-
內后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
單碟CD：	-
多碟CD系統：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	6
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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