【太平洋汽車網 評測頻道】奧迪A8作為奧迪的旗艦級產品，迎來著整個品牌的前進方向與路線，新款奧迪A8L（詢底價|查參配）擁有更年輕的外觀，擁有運動駕控與奢華空間兼顧的超強實力，更有A8L、S8、A8L Horch三條產品線滿足不同需求的消費者。今天我們試駕體驗的是更為均衡的A8L 55TFSI quattro 旗艦型并選裝了后輪轉向，如果你成為了奧迪A8L的車主，你更愿意手握方向盤？還是躺在老板座里？

完整的試駕體驗參見下方視頻↓↓↓↓↓↓↓↓今天的文章更多的是談些個人感受和一些補充

　　豪華品牌年輕化的改造將會持續不斷的進行，越來越多的年輕人會加入購買旗艦型產品的行列。從早些時候上線的視頻試駕體驗的評論區中，特別是年輕人聚集的B站評論區，我發現許多人對新款奧迪A8L的這個外觀非常喜歡。這和我剛看到新款奧迪A8L的時候的感受并不完全相同，我還是更多的會留有一些刻板印象，拋棄商務氣息的A8L能成功嗎？事實上在我看到了A8L更多更豐富更鮮艷的配色之后，徹底擊碎了我的刻板印象，綠色的奧迪A8L誰不愛呢？

　　奧迪品牌基因中科技、設計與運動占的比例還是最大的，奧迪A8L作為奧迪的旗艦級產品自然體現出了品牌最強的實力，最新的各種黑科技應有盡有，在駕駛層面無論是硬件還是軟件都擁有極其深厚的實力。而后排的體驗也讓人格外驚艷，老板座創造了極致的舒適座艙體驗，這讓我變得格外分裂，如果我買了奧迪A8L，我該自己開車享受駕駛樂趣？還是沉浸在后排老板椅中呢？你們怎么選？

　　實際上據我了解，大部分奧迪A8L、奔馳S級、寶馬7系甚至飛馳、邁巴赫的車主都有自己開車的習慣，如果來到古斯特、幻影這樣的車型則更多是司機來駕駛了。奧迪A8L實際上是一款非常均衡的產品，如果你對駕駛有更高的追求完全可以選擇性能更加爆炸的S8，S8也被許多媒體譽為奧迪在售最強車型；如果你對乘坐舒適體驗要求更高，也可以選擇奧迪A8L Horch版，這款針對邁巴赫這個級別而打造的超豪華版本，完全可以滿足你對奢華用車生活的一切需求。A8L、S8、Horch，奧迪旗艦級產品也形成了矩陣式，更細致的產品力側重點可以滿足更多的消費者，這是很聰明的玩法。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 洪曉峰）