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實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

2017-12-21 00:15:30 作者:曉培
1這次來(lái)聊質(zhì)感與細(xì)節(jié)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】對(duì)于那些預(yù)算10萬(wàn)出頭,又有MPV需求的家庭用戶來(lái)說(shuō),選車估計(jì)是一件很糾結(jié)的事情。畢竟車子自己開(kāi)的話,不想務(wù)氣息太重。而且這個(gè)價(jià)位的熱門車型還是欠缺一點(diǎn)高級(jí)感,與微面拉不開(kāi)明顯差距。好在宋MAX的出現(xiàn)總算把這個(gè)僵局打破了,雖然它已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)在我們的評(píng)測(cè)文章上,但這次我想跟大家更深入地去聊聊這款車。

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX體驗(yàn)讀圖模式
外形很好看 我更關(guān)注細(xì)節(jié)

  其實(shí)比亞迪過(guò)去在設(shè)計(jì)方面并不是算不上最讓人關(guān)注的地方,大家的目光還是會(huì)放到混動(dòng)以及純電等技術(shù)上。不過(guò)MAX的出現(xiàn),總算把大家的焦點(diǎn)給拉回去設(shè)計(jì)的層面,可見(jiàn)沃爾夫?qū)?middot;艾格的加盟確實(shí)有著立竿見(jiàn)影的作用。

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

  宋MAX的Dragon Face前臉設(shè)計(jì)我就不再贅述了,兩位評(píng)測(cè)同事在之前的文章里也有詳細(xì)跟大家交代過(guò)。而我則更關(guān)注一些和質(zhì)感有關(guān)的細(xì)節(jié),也是過(guò)去尚未能很好兼顧的部分。

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

  車身側(cè)面和尾部的線條很流暢,恰到好處的鍍鉻條起到很好的點(diǎn)綴效果。盡管驚艷程度比起前臉有所收斂,但耐看指數(shù)仍非常高。

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內(nèi)飾:懂得營(yíng)造質(zhì)感

  老實(shí)說(shuō),宋MAX的這套內(nèi)飾確實(shí)給到我不小的驚喜,一方面是T型布局的中控大屏緊跟時(shí)下的潮流,另一方面則是細(xì)節(jié)位置“奔馳素都在無(wú)形中提升了宋MAX內(nèi)飾的高級(jí)感。

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

  考慮到比亞迪與戴姆勒有合作關(guān)系的背景,這種“師夷長(zhǎng)技”我是持認(rèn)可態(tài)度的。關(guān)鍵在于相比某些品牌刻意而為的拼湊感,宋MAX能夠把尺度掌握得很好,視覺(jué)效果上沒(méi)有任何不和諧的感覺(jué)。

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

  12.8英寸的中控大屏不需要擔(dān)心操作復(fù)雜的問(wèn)題,把它當(dāng)做是一臺(tái)深度集成比亞迪應(yīng)用的安卓手機(jī)就好了,上手很簡(jiǎn)單。而且這塊觸摸屏的顯示效果與反應(yīng)速度都令人滿意,用了4G網(wǎng)絡(luò)的加持以后,哪怕是上網(wǎng)看視頻甚至下載各類游戲的APP都完全能勝任,可玩性很高。

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  配置方面,包括PM2.5綠凈系統(tǒng)、全景天幕、胎壓監(jiān)測(cè)、前后排頭部氣簾、全景影像都能在宋MAX上看到。即使以頂配的11.99萬(wàn)售價(jià)來(lái)看,放在同級(jí)別的競(jìng)品里頭同樣競(jìng)爭(zhēng)力十足。

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  至于空間方面,宋MAX采用的是2+3+2的座椅布局。放棄了第二排的獨(dú)立座椅后,最大的優(yōu)勢(shì)莫過(guò)于把第二排的空間優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大。畢竟?jié)M載7座的情況并非經(jīng)常出現(xiàn),那么5座形態(tài)的宋MAX在乘坐便利性以及裝載方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)些。

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  而且非獨(dú)立第二排的好處也在于安裝了兒童座椅后,同樣能容納兩位乘客,全平的地臺(tái)也保證了腿部的舒適性。雖然滿載后橫向空間上還是會(huì)有點(diǎn)局促,但總比擠在第三排要舒服很多。

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  而第三排座椅打開(kāi)以后,還是保留了一點(diǎn)儲(chǔ)物空間,而且第三排支持整體放倒,應(yīng)付長(zhǎng)途出行的大件行李可謂相當(dāng)輕松。而這也是宋MAX采用2+3+2的意義所在了,起碼不需要第三排座椅的時(shí)候,能夠保證后備箱的裝載能力。

2駕駛體驗(yàn)回頂部

駕駛體驗(yàn)

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  比亞迪宋MAX采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113kW(154PS)/5200rpm,最大扭矩為240N·m/1750-3500rpm。其實(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我們并不陌生,上面搭載的也是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)并沒(méi)有變化。如果和其他1.5T競(jìng)品相比的話,可能賬面數(shù)字上宋MAX的優(yōu)勢(shì)不明顯,好在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與6速雙離合的搭配已經(jīng)有很大裝車量,調(diào)校與匹配的水平已經(jīng)不可同日而語(yǔ)。

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  正如我前文所說(shuō)的,宋MAX已經(jīng)慢慢開(kāi)始注重質(zhì)感的營(yíng)造,不僅是外觀上,還包括行駛的部分。更準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),從掛擋的手感上,宋MAX蛇形的換擋機(jī)構(gòu)操作起來(lái)很順滑。要是閉上眼猜品牌的話,我想光憑這里已經(jīng)能騙倒不少人。

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

  像其他品牌的雙離合變速箱,起步時(shí)往往會(huì)有些遲疑與頓挫。在宋MAX上這些問(wèn)題已經(jīng)得到很好的優(yōu)化,松開(kāi)剎車瞬間能感覺(jué)到變速箱有類似于半聯(lián)動(dòng)的動(dòng)作,讓動(dòng)力結(jié)合來(lái)得更流暢一些。所以開(kāi)著宋MAX一頭扎進(jìn)上下班高峰的擁堵路段也沒(méi)有什么可擔(dān)心的。

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

  而且變速箱很善于調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)活躍在最佳的出力位置,畢竟論扭力帶的范圍,這臺(tái)1.5T其實(shí)不算很寬泛。不過(guò)市區(qū)里走走停停,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能夠保持在2000轉(zhuǎn)附近,哪怕滿載的狀態(tài)下,推動(dòng)整臺(tái)車子也不會(huì)顯得乏力。

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

  所以變速箱降擋速度稍稍慢一點(diǎn)的設(shè)定我覺(jué)得完全能接受,畢竟宋MAX終究還是舒適取向的MPV,平順勝于一切。而恰到好處的低扭輸出正好減少了變速箱頻繁降擋的動(dòng)作,憑借著充裕的扭矩也能把車速輕松提起來(lái)。

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  至于另一個(gè)引我的地方會(huì)是宋MAX的行駛質(zhì)感部分。前奔馳底盤工程師斯•柯克操刀固然是加分項(xiàng),但接地氣的調(diào)校才是關(guān)鍵因素。起碼在宋MAX上不會(huì)是硬邦邦的歐系風(fēng)格,而是相當(dāng)迎合消費(fèi)者口味的舒適調(diào)性。

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  況且懸掛并非簡(jiǎn)單地把調(diào)軟了事,而是兼顧了末段的韌性,濾震表現(xiàn)有點(diǎn)像途安L的類型,屁股仿佛隔了層海綿,這種厚重與扎實(shí)也是最能討好人的地方。當(dāng)然了,針無(wú)兩頭利的道理放在宋MAX上也同樣適用,偏舒適設(shè)定的底盤也讓車身的動(dòng)態(tài)反應(yīng)略顯遲緩,同時(shí)方向盤也保留了一定的虛位。

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

  好在對(duì)于MPV來(lái)說(shuō),這點(diǎn)問(wèn)題算得上無(wú)傷大雅,至少在走爛路的舒適性上,宋MAX的底盤表現(xiàn)已經(jīng)超越了這個(gè)價(jià)位的不少對(duì)手。相對(duì)放松的駕駛節(jié)奏也適合載上一家大小的周末出行。坐起來(lái)和開(kāi)起來(lái)足夠舒服,這個(gè)點(diǎn)我認(rèn)為宋MAX拿捏得倒是剛剛好。

3性能測(cè)試回頂部

0-100km/h加速測(cè)試

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

  由于雙離合變速箱的保護(hù)限制,宋MAX的起步轉(zhuǎn)速被限制在2250rpm以內(nèi)。松開(kāi)剎車后變速箱需要非常短暫的動(dòng)力結(jié)合時(shí)間,隨后1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力便毫無(wú)保留地向前輪輸出,最終0-100km/h的加速時(shí)間為10.17秒。

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

  從加速曲線上可以見(jiàn)到初段G值能攀升至0.6g,勢(shì)頭還是挺猛的,隨后盡管有所放緩,但仍保持著不錯(cuò)的后勁直至破百。

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

實(shí)力與顏值兼?zhèn)?深度評(píng)測(cè)比亞迪宋MAX

  MAX的制動(dòng)踏板很靈敏,前段已經(jīng)有不錯(cuò)的制動(dòng)力度。全力剎車時(shí),ABS工作積極,盡管前懸受到重心轉(zhuǎn)移而產(chǎn)生壓縮現(xiàn)象,不過(guò)制動(dòng)距離并沒(méi)有受到影響。最終100-0km/h 制動(dòng)測(cè)試成績(jī)?yōu)?9.21米。

  總結(jié):由于MPV更偏向乘坐的用途,往往得照顧到車上每位乘客的需求,在我看來(lái)要做到面面俱到其實(shí)并不容易,而作為比亞迪旗下第二款MPV產(chǎn)品,宋MAX卻表現(xiàn)了機(jī)械素質(zhì)以及細(xì)節(jié)把控上愈發(fā)嫻熟的把控能力。對(duì)于注重品質(zhì)的消費(fèi)者而言,宋MAX相信能很好地滿足他們挑剔的要求。

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊貴型宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)豪華型宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)精英型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)舒適型
車型信息:宋MAX
2017款
1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊貴型
宋MAX
2017款
1.5T 自動(dòng)智聯(lián)豪華型
宋MAX
2017款
1.5T 自動(dòng)智聯(lián)精英型
宋MAX
2017款
1.5T 自動(dòng)舒適型
官方價(jià):11.99萬(wàn)9.99萬(wàn)10.99萬(wàn)8.99萬(wàn)
廠商:比亞迪比亞迪比亞迪比亞迪
級(jí)別:MPVMPVMPVMPV
上市時(shí)間:2017-092017-092017-092017-09
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):154154154154
最大扭矩(N·m):240240240240
變速箱:6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合
車身類型:5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4680×1810×16804680×1810×16804680×1810×16804680×1810×1680
軸距(mm):2785278527852785
最高車速(km/h):170170170170
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):10.34---
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):38.3---
工信部綜合油耗(L/100km):7.67.67.67.6
整車質(zhì)保:四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里
車身類型:MPVMPVMPVMPV
長(zhǎng)度(mm):4680468046804680
寬度(mm):1810181018101810
高度(mm):1680168016801680
軸距(mm):2785278527852785
前輪距(mm):1540154015401540
后輪距(mm):1530153015301530
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):----
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):7777
油箱容積(L):62626262
后備廂容積(L):----
后備廂最大容積(L):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
后備廂內(nèi)部尺寸:300×1060×560300×1060×560300×1060×560300×1060×560
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):BYD476ZQABYD476ZQABYD476ZQABYD476ZQA
排量(mL):1497149714971497
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):154154154154
最大功率(kW):113113113113
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200520052005200
最大扭矩(N·m):240240240240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-35001750-35001750-35001750-3500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVTVVTVVTVVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):6666
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17215/55 R17
后輪胎規(guī)格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17215/55 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 R16T135/90 R16T135/90 R16T135/90 R16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.955.955.955.95
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:--
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前- / 后-
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī):
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:    
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:    
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:    
電動(dòng)天窗:----
全景天窗:--
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
車頂行李架:--
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
真皮方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:--
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后-
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:---
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:----
全液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):---
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:--
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:--
近光燈:LED鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:LED鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:----
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:    
車窗防夾手功能:--
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:---
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:---
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)-
中控臺(tái)彩色大屏:-
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:    
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:6664
自動(dòng)泊車入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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