“十一”前夕，按照計劃，位于南三環(huán)的豐田4S店如期開始了“一汽豐田感恩回饋活動”。據(jù)說這個活動將持續(xù)到年底，目的是為了更好地吸引消費者選購豐田車。而對于外界紛紛傳言的一汽豐田將要降低銷售目標(biāo)的說法，一汽豐田汽車銷售企劃部副部長大冢慎一郎(以下簡稱“大冢”)在由皇冠車主參加的“知性演繹人生”CROWN皇冠杯GOLF邀請賽上輕描淡寫地否認(rèn)了這一說法。

一汽豐田汽車銷售企劃部副部長 大冢慎一郎

　　“盡管豐田汽車調(diào)低了全球銷量目標(biāo)，但作為合資公司的一汽豐田,我們?nèi)匀挥行判耐瓿山衲甑匿N售目標(biāo)。”大冢開門見山地說。

　　大冢表示,今年前8個月,一汽豐田汽車總計銷售了25萬輛,在中國乘用車市場的占有率約為7%。盡管要完成全年40萬輛的銷售目標(biāo),下半年還有很大壓力,但一汽豐田汽車有信心完成這一任務(wù)。

　　早在8月底,因為全球經(jīng)濟(jì)不景氣的原因，豐田汽車宣布下調(diào)2009年全球銷量目標(biāo),由此前的1040萬輛降至970萬輛。這一銷售任務(wù)包括豐田汽車及其旗下的大發(fā)汽車和日野汽車。

　　不過，大冢對今年車市依然表達(dá)出了比較樂觀的態(tài)度。他表示:“從目前情況來看,我個人認(rèn)為今年全年乘用車市場保持15%-17%的增幅是可能的。”大冢同時表示：“不得不承認(rèn)，今年汽車發(fā)展的大環(huán)境相當(dāng)不好，原材料漲價、油價上漲、股市低迷等不利因素堆積到了一起，對汽車企業(yè)的銷售產(chǎn)生了許多不確定因素。而這一切的變數(shù)導(dǎo)致的困難是我們在年初所沒有完全預(yù)料到的。年初我們制定的目標(biāo)是40萬輛，今年前8個月我們完成了25.6萬輛，大概完成了58%的計劃。”

　　面對剩下的時間將要完成42%的銷售目標(biāo)，大冢用中國傳統(tǒng)的商業(yè)期待表達(dá)了他的信心：“‘金九銀十’；是我們銷售的重要一環(huán)，我們期待著未來幾個月能有一個好的銷售。同時我們更關(guān)注整個市場的占有率，而不僅僅是數(shù)量。年初我們制定40萬輛目標(biāo)的時候，希望能占到6.5%的市場份額。今年我們前8個月的25.6萬輛已經(jīng)占據(jù)了市場7%的份額，銷售排名也從第七上升到第四。”

　　對于未來的中國汽車市場，大冢表現(xiàn)出了極大的自信：“除了中國經(jīng)濟(jì)依然在持續(xù)向好以外，中國每年新考取駕照的人數(shù)依然在1000萬人左右，車市發(fā)展的剛性需求是繼續(xù)存在的。我覺得，現(xiàn)在應(yīng)該說是一個觀望期，一旦觀望期結(jié)束，中國汽車市場依然會向上發(fā)展，我個人很期待中國車市以后的行情。”