轉(zhuǎn)眼間，2006年已經(jīng)成為過去時(shí)。經(jīng)過了2003年的井噴、2004年的寒冬、2005年的不溫不火、2006年的熱鬧紛繁，2007年車“事”又會(huì)發(fā)生怎樣的變化呢？這一年中國車市還會(huì)噴薄釋放嗎？去年的車市降價(jià)風(fēng)席卷了整個(gè)車市，今年降價(jià)風(fēng)潮還會(huì)繼續(xù)發(fā)飆嗎？一系列問號(hào)成了2007年車“事”遐想的源頭……今天是本報(bào)2007年《汽車周刊》的第一期，我們斗膽對(duì)這一年的車“事”進(jìn)行狂想，在您把玩的同時(shí)，且把我們的具有想象力的“狂想”放在您的枕邊，伴您2007年好夢(mèng)連連。

　　狂想1

　　有形市場與4S店淘汰其一

　　在汽車企業(yè)的嚴(yán)格規(guī)定下，一個(gè)集展示、銷售、維修保養(yǎng)為一體的4S店要占地5畝至１0畝，有工位20至30個(gè)。巨大的投入使賣車成本居高不下，我國目前８0％以上的4S店在慘淡經(jīng)營。4S店的日子并不好過，有些品牌開始“自相殘殺”。4S店如此，那么汽車交易市場又是如何呢？隨著京城幾家汽車交易市場由城里搬到城外，其人氣大不如以前。一項(xiàng)調(diào)查顯示：多數(shù)消費(fèi)者買車首選的地點(diǎn)是4S專賣店，而去汽車交易市場的比例卻很小。但是，汽車交易市場相對(duì)于4S店的優(yōu)勢(shì)在于“價(jià)格便宜”、“便于選擇”以及“購車手續(xù)相對(duì)方便”，但在“售后服務(wù)”和“商家信譽(yù)”方面則遠(yuǎn)不如4S店。

　　經(jīng)過這幾年汽車市場價(jià)格的大幅度下降，很多4S店有了或明或暗的優(yōu)惠讓利，到年底和一些銷售高峰的時(shí)候讓利幅度相當(dāng)可觀，甚至由于部分4S店低價(jià)搶客源而出現(xiàn)了4S店價(jià)格低于汽車交易市場的情況，這在客觀上縮小了4S店和汽車交易市場的價(jià)格差距。而有形汽車市場是中國人的發(fā)明，它的出現(xiàn)滿足了中國這個(gè)擁有著巨大人口數(shù)量的初級(jí)市場的需求，把廠商、經(jīng)銷商及消費(fèi)者聯(lián)系在一起，這樣的方式更適合于中國老百姓的購車消費(fèi)。所以，2007年，市場和4S店的博弈將會(huì)更加慘烈，有可能會(huì)有一個(gè)出局。

　　實(shí)現(xiàn)指數(shù)：★★☆☆☆

　　狂想2

　　汽車賣到家門口

　　2006年新車扎堆上市，到車市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，熱鬧程度不亞于人才招聘會(huì)，只不過車市擠的是車，人才市場擠的是人，不過供求雙方的心理都是一樣的，一個(gè)摩拳擦掌急著嫁出去，一個(gè)挑花了眼揉揉再挑。好車多，人才多，可車市里、招聘會(huì)上現(xiàn)場能成交的可不多。于是，人才開始自薦，汽車也將走進(jìn)社區(qū)。盡管對(duì)大多數(shù)人來說，買一輛汽車還不能像買鍋碗瓢盆那樣簡單，但對(duì)于送到身邊的服務(wù)，人們還是不會(huì)“不解風(fēng)情”的。因此，對(duì)于不少專賣店來說，依靠周邊的社區(qū)，以提供便捷的服務(wù)作為盈利突破口還是有可行性的。這也將使汽車銷售從“坐商”轉(zhuǎn)變到“行商”，由“請(qǐng)君入甕”變成“沿街叫賣”。對(duì)于大部分尚未構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)店鋪”的專賣店而言，從大眾消費(fèi)品同行身上吸取經(jīng)驗(yàn)，尋求適宜的銷售方式應(yīng)該是明智之舉。因此，隨著社區(qū)文化的興起，終端賣場走進(jìn)社區(qū)，對(duì)汽車銷售來說也不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　實(shí)現(xiàn)指數(shù)：★★★☆☆

　　狂想3

　　鮮艷汽車滿街跑

　　汽車顏色是車主個(gè)性的體現(xiàn)，能反映車主的情感和身份。紅色熱情洋溢，黃色親近大自然，藍(lán)色表示豪華氣派，白色則給人以純潔、清新、平和的感覺，而黑色是一種矛盾的顏色，既代表保守和自尊，又代表新潮和性感，綠色則能給人帶來沉靜和藹的氣氛……

　　僅從美觀選顏色不科學(xué)。經(jīng)驗(yàn)人士認(rèn)為，汽車的顏色已經(jīng)不僅僅是美觀和個(gè)人偏好的問題，最重要的是它關(guān)系到駕車的安全問題。近來，科學(xué)研究表明，轎車行車安全性不僅受其操作安全視線的影響，而且還受到車身顏色的能見度的影響。心理學(xué)家認(rèn)為，視認(rèn)性好的顏色能見度佳，因此應(yīng)當(dāng)把它們用于轎車外部以提高行車安全性。有關(guān)人士通過研究確定，在霧天、雨天或每天清晨、傍晚時(shí)分，黃色汽車和淺綠色汽車最容易被人發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)的距離比發(fā)現(xiàn)一般深色汽車要遠(yuǎn)3倍以上。因此，淺淡且鮮艷的顏色，不僅使汽車外形輪廓看上去增大，使汽車有較好的可視性，而且使反向開來的汽車駕駛員精神振奮，精力集中，因此有利于行車安全。在目前，行車安全性已經(jīng)越來越被車主所關(guān)注，因此，2007年，淺淡且鮮艷的顏色將成流行趨勢(shì)。

　　實(shí)現(xiàn)指數(shù)：★★★☆☆

　　狂想4

　　不用花錢就停車

　　現(xiàn)在城市里的停車位越來越緊張，停車場收費(fèi)也越來越貴，令廣大有車一族很煩。停車場有的是先收費(fèi)后服務(wù)。節(jié)日期間臨時(shí)停車場部分雇用人員收費(fèi)方式不規(guī)范，存在先收費(fèi)后服務(wù)的問題。另外是計(jì)時(shí)收費(fèi)改計(jì)次。臨時(shí)停車場大都采用開放式管理，經(jīng)營者以不便計(jì)時(shí)收費(fèi)為由擅自改用計(jì)次方式收費(fèi)。但是這一情況估計(jì)會(huì)得到好轉(zhuǎn)。2007年，有可能會(huì)在城市的東南西北建一些免費(fèi)停車場，專門給那些不愿意交停車費(fèi)的車主使用，但是能使用這些停車場的車主肯定是有條件的，必須是為社會(huì)作出了巨大貢獻(xiàn)的人，否則，拒絕停車入內(nèi)。

　　實(shí)現(xiàn)指數(shù)：★☆☆☆☆

　　狂想5

　　車價(jià)下降止不住

　　目前，國內(nèi)車價(jià)仍未和國際接軌，今年還有很大的下降空間；而從目前到20１0年將是國內(nèi)車企發(fā)展最關(guān)鍵的幾年，在目前的競爭格局下，車企不能不打出降價(jià)的營銷招數(shù)；此外，目前還有一些車企推出新車時(shí)仍然堅(jiān)持高位定價(jià)，然后再打出降價(jià)牌，以此直接沖擊市場，完成車市重新“洗牌”。2007年，中國汽車市場估計(jì)還會(huì)血雨腥風(fēng)般地殺價(jià)格戰(zhàn)，老百姓將得到更大的實(shí)惠。就細(xì)分市場而言，中級(jí)車和豪華車市場的爭奪將是最激烈的，因此降價(jià)空間和力度都將會(huì)是最大的。而豪車競爭，更可用兩個(gè)字來形容：“慘烈”，他們將在今年重拳出擊，誓死爭奪中國豪車市場。

　　實(shí)現(xiàn)指數(shù)：★★★★☆