PCauto 6月16日訊：北京現(xiàn)代的新車(chē)途勝上市時(shí)間被一拖再拖，就在人們對(duì)他不報(bào)希望的時(shí)候，終于說(shuō)在今晚要上市了，但是新車(chē)型和價(jià)格方面任不愿透露，為了能讓網(wǎng)友有第一手的消息，我們pcauto通過(guò)其他途徑掌握了獨(dú)家消息，現(xiàn)在奉獻(xiàn)給大家。 這次上市的途勝2.7L排量售價(jià)23.58萬(wàn)元。搭載現(xiàn)代2.7L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率175馬力。內(nèi)部空間寬大、大軸距(2630mm)、寬輪距(1550mm)、寬車(chē)身(1830mm)，“適時(shí)智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”這一領(lǐng)先技術(shù)的采用使得途勝在各種路況都能表現(xiàn)出色，也免去了駕駛者反復(fù)切換驅(qū)動(dòng)模式的煩惱。 
途勝資料圖片 作為新車(chē)發(fā)布會(huì)的重要環(huán)節(jié)——新車(chē)揭幕環(huán)節(jié)圍繞“藍(lán)色都市”、“紅色自然”和“白色夢(mèng)想”三個(gè)主題展開(kāi)，身著不同服飾的舞者踏著不同節(jié)奏的舞步，配合聲、光、電的效果，演繹出都市白領(lǐng)對(duì)于自然和自由的向往，而途勝則正是能夠滿足他們這一夢(mèng)想的一款城市SUV。著名模特及主持人姜培琳小姐的加盟此次發(fā)布會(huì)。身著印第安服飾的姜培琳小姐作為途勝新車(chē)發(fā)布的主要模特亮相。 途勝的英文名字TUCSON含義是“黑山腳下的清泉”，源于北美印第安人的一個(gè)部落，原為美國(guó)亞利桑那州沙漠中一個(gè)圣地城市的名字， TUCSON城四季溫暖，一年的晴天超過(guò)300天，有著美國(guó)西部獨(dú)特的美麗風(fēng)景和悠閑生活，處處透露出大自然野性、本真和舒適的一面。作為繼圣達(dá)菲之后的第二款SUV產(chǎn)品，現(xiàn)代汽車(chē)把這款城市SUV車(chē)命名為“TUCSON”，是希望它能帶給各種種族、各種文化背景下的用戶以舒適、刺激和獨(dú)特的體驗(yàn)。北京現(xiàn)代此番特地選擇原汁原味的印第安服飾與途勝相稱(chēng)，就是要重現(xiàn)這樣產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。 動(dòng)感時(shí)尚 馬力強(qiáng)勁 途勝在外觀上的最大突破是將傳統(tǒng)的SUV與城市風(fēng)格的轎車(chē)風(fēng)格結(jié)合在一起，強(qiáng)調(diào)鮮明的車(chē)身線條與邊緣的統(tǒng)一，表現(xiàn)了其追求都市感、現(xiàn)代感、時(shí)尚感的形象，徹底改變了傳統(tǒng)SUV笨重粗獷的特點(diǎn)；前引擎蓋和保險(xiǎn)杠由粗線條相連，體現(xiàn)出SUV特有的動(dòng)感和力量感。一字形鍍鉻散熱格柵表現(xiàn)出途勝時(shí)尚的氣質(zhì)和全新的都市感形象。雙排氣管的設(shè)計(jì)使途勝外觀更加動(dòng)感。 途勝將配備兩種動(dòng)力——2.0升 CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，代表世界最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，引用了“連續(xù)可變的氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)的應(yīng)用使CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門(mén)的開(kāi)閉，在節(jié)省燃料的前提下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，燃料燃燒更充分，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率142馬力。而途勝最高版本將采用現(xiàn)代2.7L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率175馬力。 安全實(shí)用 技術(shù)領(lǐng)先 國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的引進(jìn)，帶給用戶的是安全與實(shí)用的完美結(jié)合。途勝配備了全部由電腦控制的主動(dòng)安全設(shè)施，包括先進(jìn)的ABS、TCS技術(shù)。結(jié)合它們的作用，提高了途勝在高速或濕滑路面行駛的安全性能。途勝裝備的被動(dòng)安全措施還包括多項(xiàng)碰撞吸能裝置和堅(jiān)固的側(cè)防撞裝置，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)體結(jié)構(gòu)，并可以有效緩解因碰撞對(duì)車(chē)內(nèi)成員的傷害。此外，途勝配有值得驕傲的六安全氣囊系統(tǒng)，它們分別位于駕駛員與副駕駛座位前面和側(cè)面，以及后排座位兩側(cè)。一旦發(fā)生碰撞事故，六個(gè)安全氣囊會(huì)自動(dòng)根據(jù)碰撞方向發(fā)揮作用，構(gòu)成一道有效的安全屏障。由于其出色的安全性，途勝獲得了由美國(guó)高速公路管理局頒發(fā)的最高五星認(rèn)證。 在實(shí)用功能方面，途勝為用戶提供了寬綽的車(chē)體空間，并通過(guò)獨(dú)到的內(nèi)部格局實(shí)現(xiàn)了空間利用率的最大化。途勝得副駕駛席座椅和后排座椅可靈活組合滿足不同的需求，產(chǎn)生多變的空間。前排座椅向前或向后折疊，甚至可以完全放平，后排座椅可以6:4折疊并隱沒(méi)。特別值得一提的是，途勝的副駕駛座位向前折疊后，不僅使車(chē)內(nèi)載貨空間利用率接近80%，也為裝載長(zhǎng)度在2米以上的特殊貨物提供了有效空間。 另外，途勝設(shè)計(jì)多樣的儲(chǔ)物空間和包含行李艙夾層儲(chǔ)物盒在內(nèi)的行李艙空間都將給用戶帶來(lái)別樣的實(shí)用體驗(yàn)。 寬敞舒適 以人為本 作為一款城市型SUV，途勝的設(shè)計(jì)充分考慮到了城市使用的特點(diǎn)，途勝外部尺寸適中，內(nèi)部空間寬大、大軸距(2630mm)、寬輪距(1550mm)、寬車(chē)身(1830mm)將給每一位途勝用戶帶來(lái)寬敞舒適的駕乘空間；而其轎車(chē)化底盤(pán)、風(fēng)阻設(shè)計(jì)使駕乘更加舒適。為避免輪胎噪音，輪口內(nèi)側(cè)和底盤(pán)上添加了充滿橫向及縱向填充物的六夾層特殊隔音墊；為避免發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙儀表板之間也添加了特殊材質(zhì)隔音材料，在絕大多數(shù)的立柱連接處都加裝了隔音板，實(shí)現(xiàn)了轎車(chē)般的寧?kù)o。為減小噪音和震動(dòng)設(shè)計(jì)了新式的前、后懸架，途勝采用專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)減振器，3層車(chē)門(mén)密封條和帶折邊的車(chē)身防腐密封條使途勝的隔音降噪水平超越了同級(jí)車(chē)型。途勝獨(dú)特的降噪設(shè)計(jì)有效的保證了途勝轎車(chē)般的舒適感。 全能四驅(qū) 經(jīng)濟(jì)省油 “適時(shí)智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”這一領(lǐng)先技術(shù)的采用使得途勝在各種路況都能表現(xiàn)出色，也免去了駕駛者反復(fù)切換驅(qū)動(dòng)模式的煩惱。“適時(shí)智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”是一個(gè)由電子控制的4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以根據(jù)路況條件在“兩驅(qū)和四驅(qū)”之間自動(dòng)選擇最優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)方式。在越野路況或低附著力路面行駛的情況下，用戶也可以按下中控臺(tái)上的4輪驅(qū)動(dòng)鎖止鍵，使車(chē)輛進(jìn)入全時(shí)四驅(qū)狀態(tài)，前后輪驅(qū)動(dòng)力分配為50：50。與機(jī)械式四輪驅(qū)動(dòng)相比，此系統(tǒng)具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。很大程度避免了傳統(tǒng)SUV高油耗的弊病。 配置豪華 物超所值 作為一款中高檔的城市SUV，途勝的配置豪華，物超所值：途勝操控臺(tái)的各種按鈕在呼應(yīng)整車(chē)運(yùn)動(dòng)取向的同時(shí)，布置直觀且易于操作，更符合司機(jī)舒適駕駛的需求。被真皮包裹的方向盤(pán)手感頗佳；中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了銀色金屬質(zhì)感處理后十分惹眼；還有防炫目的內(nèi)后視鏡附帶電子方向指示功能，使車(chē)主在野外也能準(zhǔn)確地掌握行駛方向。另外，雙開(kāi)啟電動(dòng)天窗、行車(chē)電腦、電動(dòng)可折疊外后視鏡、前排可加熱座椅、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、方向盤(pán)音像控制器、MP3播放器、可掀起后窗玻璃等這些一般都只出現(xiàn)在豪華車(chē)上的配置，讓途勝的含金量更高、性價(jià)比更優(yōu)。 另外，為了提高車(chē)輛的環(huán)保，北京現(xiàn)代還對(duì)途勝進(jìn)行了包括改善催化裝置，增加氧傳感器、增大碳罐容積、改變催化物質(zhì)比例等一系列改變，提高了汽油燃燒效果，更加省油，同時(shí)也使途勝在國(guó)內(nèi)比較苛刻的使用環(huán)境下仍能保證實(shí)現(xiàn)歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。 作為一款嶄新的車(chē)型，途勝無(wú)疑將為青睞SUV的國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)了新鮮、強(qiáng)烈的刺激和更加豐富選擇，我們也有理由相信承載北京現(xiàn)代殷殷期望與沉沉夢(mèng)想的途勝，必將為中國(guó)的SUV車(chē)市帶來(lái)新一輪的沖擊和革新。 |
