日前，豐田汽車總裁豐田章男在“展望全球2020(Global 2020)”的十年愿景計劃中表達了對中國市場的期望，他希望中國市場的銷量占公司總銷量能從目前的10%提升至15%，并且在新興市場銷量中占據近1/3。豐田中國本部長佐佐木昭指出，為了在中國實現此次發布的愿景，不僅要進一步發展豐田以往做得好的方面，重要的是進一步以中國本地為主體、以中國顧客的視角為出發點開展事業，提高中國用戶的滿意度將是未來的一個工作重心。

　　產品因地制宜

　　首先，豐田將開發與引進適合中國市場的產品。豐田中國認為，這是提高客戶滿意度的原點和根基所在。在產品方面，豐田中國也加快了新車型的上市步伐：除了馬上將與消費者見面的ZELAS這款個性化雙門轎跑車外，今年中期廣汽豐田還將投產代表了全新消費理念的FUV(Fashionable Utility Vehicle)車型逸致。作為首款FUV時尚多功能車，“逸致”專門適應中國消費者的需求進行開發，其外觀設計時尚、動感，內飾精美、豐富，擁有一系列人性化配置。

　　與此同時，已獲國家有關部門批準、于去年投資6.89億美元成立豐田汽車研發中心(中國)有限公司將在今年破土動工，該公司運營和將在日本總部研發部門的支持下，進一步強化面向中國市場的本地化研發。未來，隨著豐田本土化研發的進一步加強，將有更多適合中國用戶需求的產品投放到市場，用戶將從中充分享受愉悅的汽車生活。

　　售后注重用戶科技體驗

　　在售后服務方面，豐田注重用戶的科技體驗感。

　　佐佐木強調，隨著汽車的不斷普及，更多的消費者越來越看重駕馭汽車的體驗感，而為了讓顧客享受汽車帶來的便利和愉悅，豐田將為中國消費者帶來了G-BOOK這一融合了眾多先進智能交通信息技術的服務。G-BOOK智能副駕正是借助車載智能通信系統，利用裝載在車輛上的通信終端，通過無線網絡和數據中心連接，為顧客實現安心、安全、便利、舒適的駕車體驗服務，目前提供包括緊急救援服務、防盜追蹤服務、道路救援服務、保養通知服務、話務員服務、資訊提供服務和G路徑檢索服務等便捷舒適的服務，使駕駛者融入高速發展的信息社會，讓駕車成為一種享受。

　　另一方面，豐田還將在中國市場全面推行SMART小組服務。這種新的服務體系是在去年10年首次啟動，其目的是為了能夠在第一時間內趕赴現場對問題車輛進行現場診斷、徹查問題。同時，為了支援SMART小組的工作，迅速查明原因、消除顧客不安，豐田中國還成立了售后服務技術分室。目前，SMART小組已經率先在北京、廣州、上海、成都、長春、武漢6個地區開始開展相關工作，未來，服務區域將進一步擴大。

　　服務強調用戶第一

　　在服務方面，豐田將一如既往秉承并貫徹“顧客第一、服務至上”的理念。

　　在豐田的汽車業務鏈中始終把用戶作為核心環節，強調用戶的體驗感和滿意度。在整個銷售環節中，豐田會讓包括經銷店在內的每一位員工站在顧客的視角，更加虛心的聽取顧客的意見，并把這些意見充分反映到產品開發、生產制造、銷售以及售后服務等豐田事業的各個環節，以此形成良性循環，不斷完善、不斷改進。

　　此外，為了培養能夠站在顧客視點開展質量保證活動的專業人才，豐田于2010年6月在北京成立了中國CF“Customer First顧客第一·培訓中心”這一培訓機構，計劃以負責質量的相關人員為對象，廣泛開展從豐田質量基礎知識到最高專門技能的教育，去年已有300人接受培訓。

　　長期以來，豐田一直把顧客滿意度第一當作追求的目標，并在產品及售后服務環節采取了包括為用戶提供豐富的產品陣容、3年10萬公里保修服務(雷克薩斯為4年10萬公里)等一系列舉措。業內認為，汽車客戶滿意度包括產品、售后以及服務等不同維度在內的綜合體驗，對客戶的市場選擇有著重要的影響，豐田中國的客戶滿意度策略是幫助其最終實現年銷售150萬輛的市場目標的有力助推器。