去年8月車市的慘淡景象很多人還記憶猶新，今年8月的車市已經(jīng)在一片火熱的行情中悄然度過。相比去年8月銷售低迷、庫存壓力巨大、經(jīng)銷商資金鏈極其緊張的車市淡季而言，今年8月“淡季”的行情可謂是“紅得發(fā)紫”。在車市需求面仍然強(qiáng)勁的情況下，今年8月的車市淡季可以說是與即將到來的“金九”銷售旺季“無縫對接”了。

　　車商“淡季”庫存告罄

　　“8月出貨量比7月份還高。”西上海寶山店的別克品牌市場經(jīng)理于鵬向筆者透露：“8月份僅西上海寶山一個店就接到近1000份訂單。”店內(nèi)銷售人員也向筆者證實(shí)了這個說法，“8月份訂單量很大，特別是新君越這款新車現(xiàn)在已經(jīng)完全是供不應(yīng)求。”這位銷售人員介紹說，雖然此前車企已經(jīng)調(diào)高了產(chǎn)能來應(yīng)對今年火爆的市場行情，但是由于8月份銷量過大，導(dǎo)致目前店內(nèi)部分車款處于嚴(yán)重缺貨的狀態(tài)。

　　8月份銷量反超7月并不是特例，同樣的場景在申城其它4S店比比皆是。浦東一家上海大眾4S店銷售人員向筆者透露，他來到這家4S店工作已經(jīng)有幾個年頭了，眼下店內(nèi)旺銷的行情，他只在去年底遇到過。“在以往的夏天，那是想也不敢想的。”據(jù)這位銷售人員介紹，如今店內(nèi)的新領(lǐng)馭基本上還只能滿足上個月的訂單，新車是到店一輛就提走一輛，基本上沒有客戶選車的余地。

　　九月車市將再上層樓

　　處于傳統(tǒng)的8月淡季，但是車商的庫存卻普遍告罄，這是今年以來車市火爆的行情在“淡季”的延續(xù)。可以說，這是近幾年來車市所經(jīng)歷過的最“火紅”的“淡季”。相比之下，即將到來的“金九”旺季則有可能延續(xù)車市的旺銷行情，并且在8月車市的基礎(chǔ)上再上層樓。

　　9月車市將會在8月行情更進(jìn)一步，這個分析基于兩個因素。首先，今年初以來車市銷售行情節(jié)節(jié)攀高，反映車市需求面持續(xù)好轉(zhuǎn)，而8月車市的火爆也證明了車市需求面的穩(wěn)定上揚(yáng)。目前看來，沒有證據(jù)表明車市需求面會在9月有大的變動，因此在需求面看來，9月車市的行情將被看好。其次，9月已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)意義上的銷售旺季，對于車市而言，行情的季節(jié)性變化還是左右市場短期走向的重要因素。

　　可以說，今年的“金九銀十”，注定會比去年多幾分熱鬧。一來和去年相比，今年的經(jīng)濟(jì)環(huán)境出現(xiàn)了明顯的好轉(zhuǎn)，這為車企的產(chǎn)銷奠定了良好的基礎(chǔ)；二來汽車購置稅減免等優(yōu)惠政策將對汽車的產(chǎn)銷起到很大的刺激作用。還有一點(diǎn)就是，隨著銷售旺季的到來，各大車企卯足了勁，扎堆推出多款新車，以滿足長假購車的需求。