奧運(yùn)營銷將大眾汽車對中國市場的信心推向新高。大眾中國周二向15名奧運(yùn)冠軍贈送了旗下大眾、斯柯達(dá)品牌多款車型,完成奧運(yùn)營銷的收官之作。該公司負(fù)責(zé)人同時宣布:“大眾已經(jīng)向奪金之戰(zhàn)沖刺,今年將在中國市場完成銷售100萬輛。”

　　奧運(yùn)促進(jìn)大眾整合

　　“我們這一塊金牌今年一定是要拿下的。我們上半年是53萬輛,同比增長23%。我們對全年完成100萬輛的目標(biāo)充滿信心。”大眾汽車集團(tuán)(中國)市場部總監(jiān)胡波周二在接受本報記者采訪時表示。

　　據(jù)胡波介紹,從年初開始,大眾中國和旗下合資企業(yè)上海大眾、一汽-大眾就訂下周密的計劃,設(shè)定每月銷售目標(biāo),準(zhǔn)備逐步實現(xiàn)全年100萬輛的目標(biāo)。這一目標(biāo)的背后推動力則是大眾中國在2005年開始實行的奧林匹克重組計劃。

　　3年前,為應(yīng)對競爭對手凌厲攻勢和內(nèi)部業(yè)績下滑,大眾中國拋出奧林匹克重組計劃,借助重大社會事件以實現(xiàn)內(nèi)部的整合和新發(fā)展。這一計劃的階段目標(biāo)包括在2006年扭虧,在2007年穩(wěn)步發(fā)展,在2008年成為中國市場銷量冠軍。通過借力奧運(yùn),大眾實現(xiàn)了在中國降低成本,提高產(chǎn)能,以更快的速度推出新產(chǎn)品,吸引人才,提高市場份額等目標(biāo)。

　　胡波認(rèn)為,贊助奧運(yùn)的重要收獲之一,就是大眾中國和合資公司及眾多內(nèi)部機(jī)構(gòu)在同一主題下,實現(xiàn)了有效的溝通和整合,從而具有更好的凝聚力應(yīng)對未來市場變化。其中南北大眾和進(jìn)口大眾在同一平臺上,“真正組成一個團(tuán)隊”,獲得了共同解決問題的經(jīng)驗。這都將為此后大眾在中國的發(fā)展提供套路。

　　至于贊助奧運(yùn)的收益,胡從反面認(rèn)為:“作為最早進(jìn)入中國的國際品牌,你能不能承擔(dān)得起不贊助奧運(yùn)會帶來的可能產(chǎn)生的負(fù)面的東西。”

　　新中國戰(zhàn)略即將公布

　　胡波還透露,在奧林匹克計劃即將完成的時候,大眾集團(tuán)正在醞釀下一個涉及五年或十年期的新戰(zhàn)略,現(xiàn)在尚不方便介紹具體情況,但不久之后會對外公布一套完整的方案。

　　業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為,渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)將是大眾下一步戰(zhàn)略的重要方面,通過在多款車型上配置最新TSI發(fā)動機(jī),大眾期望在傳統(tǒng)能源車領(lǐng)域樹立新的技術(shù)標(biāo)桿。目前,邁騰、速騰等都已經(jīng)推出配置新發(fā)動機(jī)的車型,明年起朗逸等車型也將配置。

　　在近期產(chǎn)品布局方面,繼朗逸之后,一汽-大眾將在10月份推出新寶來。在11月舉行的廣州車展上,大眾將推出一款進(jìn)口新車。上海大眾也將推出斯柯達(dá)品牌新車晶銳。這四款新車型將幫助大眾在下半年沖量。

　　大眾中國首席執(zhí)行官范安德此前接受采訪時還表示,將在巴黎車展上亮相的第六代高爾夫將于明年在一汽-大眾國產(chǎn),而上海大眾也將會投產(chǎn)新的大眾品牌車型。