又到了中期盤點的階段。《每日經濟新聞》昨日從業內“黑馬”華晨方面獲悉，今年前6個月，華晨汽車銷售14.6萬輛，連續6個月月銷售量超萬輛，同比增長58％，公司首次實現扭虧為盈。

　　另據透露，4月18日奠基的華晨汽車A級車生產線，將在年底建成投產，此舉有望成為華晨汽車新的增長點。

　　華晨汽車58％的增幅，其在海外市場的拓展功不可沒。隨著網絡地擴張和華晨汽車歐洲、俄羅斯大單的簽署，2007年上半年，華晨汽車海外市場整車出口達7000輛，同比增長125%。

　　盡管在歐洲遭遇了“碰撞門”事件，但華晨的銷售目前并未受到影響。據悉，華晨目前銷往歐洲3000輛中華轎車，前期已投放市場500輛，賣出350輛，中華轎車銷售網已由德國進入了比利時。同時，3月份與俄羅斯帝國貿易公司達成的5年出口8萬輛海獅面包協議，今年年底將銷售5000輛。

　　另據華晨某高層透露，華晨汽車進入美國市場商務談判目前進展順利，主打產品為1.8T尊馳車，正在進行各種測試。如果通過美國標準，出口量將超過出口歐洲規模。

　　據悉，到2007年底，華晨汽車年銷量力爭達到30萬輛目標，年銷售收入達到400億元以上，實現第一個翻一番目標，為到2010年，實現整車銷量50萬輛、銷售收入800億元以上，實現第二個翻一番目標打基礎。