質檢總局回應凱美瑞更換螺絲事件

新近購買的凱美瑞未要求返店更換那兩顆螺絲。

　　9月21日，有車主向國家質檢總局反映，廣豐經銷商通知凱美瑞回店更換螺絲，車主擔心是車輛有缺陷。質檢總局表示，如果涉及安全部件，企業應該公開召回，而不能私下更換。

　　從7月27日開始，凱美瑞的車主陸續接到經銷店的通知返店檢修。有廣豐經銷商表示，此次檢修是將固定輪速傳感器（此輪速傳感器與車輛ABS系統集成）的兩個螺絲做了更換，并增加彈簧墊片。廣州豐田售后部門否認此為召回行為，并將之定義為“售后服務項目”，因為目前并無事故報告，這兩個螺絲即使不更換也不會導致安全問題，若螺絲出現松動，ABS警示燈會亮起提示車主，新出廠車輛已經對此做了更改。

　　9月21日，有車主通過國家質檢總局缺陷產品管理中心網站反映此事，并咨詢此行為是否屬于應公開召回之列，國家質檢總局明確答復，這關鍵是要看更換螺絲的具體部位，如果涉及安全部件，企業應當按照召回規定公開召回，而不能私下更換。同時，質檢總局希望車主能夠提供廠家向車主發放的有關檢修通知。

　　但是根據記者的了解，北京地區的車主在返店維修前，并沒有接到書面的通知，經銷店都是通過電話的方式進行通知，而且很多車主即使在完成檢修之后，對具體檢修內容仍然模糊不清。

　　對于如不更換這兩個螺絲是否會導致安全問題，中國汽車技術研究中心專家表示，這需要對車輛進行測試，在得出具體數據后才能分析其所造成的影響。有專業汽車維修機構的維修專家則認為，ABS上的兩個螺絲如脫落可能會影響到制動系統，但螺絲脫落的機會是微乎其微的，更換過后安全系數會更高。

　　上周，廣州豐田表示目前所有相關車輛都已經完成此次檢修。新近購車的凱美瑞車主則表示，自己的車輛沒有接到類似的檢修通知。

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　　主管部門可要求廠家召回缺陷車

　　根據國家質檢總局缺陷產品管理中心網站的定義，召回是指按照《缺陷汽車產品召回管理規定》要求的程序，由缺陷汽車產品制造商進行的消除其產品可能引起人身傷害、財產損失的缺陷的過程，包括制造商以有效方式通知銷售商、修理商、車主等有關方面關于缺陷的具體情況及消除缺陷的方法等事項，并由制造商組織銷售商、修理商等通過修理、更換、收回等具體措施有效消除其汽車產品缺陷的過程。

　　判斷汽車產品的缺陷的原則包括：（一）經檢驗機構檢驗安全性能存在不符合有關汽車安全的技術法規和國家標準的；（二）因設計、制造上的缺陷已給車主或他人造成人身、財產損害的；（三）雖未造成車主或他人人身、財產損害，但經檢測、實驗和論證，在特定條件下缺陷仍可能引發人身或財產損害的。

　　另外，質檢總局網站表示缺陷認定是一個復雜的過程，在這個過程中，信息系統提供數據，專家參與研究和調查，廠家參與，必要時由中立的檢測機構進行檢測。如果制造商以不當方式處理產品缺陷的，主管部門應當要求制造商按照指令召回程序的規定進行缺陷汽車產品召回。