廣汽凱美瑞的上市引起了車市的轟動，不少消費者翹首以待，希望自己能盡快提到現(xiàn)車。但記者發(fā)現(xiàn)，到6月17日凱美瑞真正能提到車時，消費者絕對不會從4S店里買到現(xiàn)車，只能到亞運村交易市場買到現(xiàn)車。

　　在一家廣州豐田的4S店，記者見到店里只有一輛展示車，銷售人員稱，要想買車您就得等。銷售人員的說法是凱美瑞本月的產(chǎn)量是6000輛，分到全國各家經(jīng)銷商手中只有四五十輛，可這家店的訂單已經(jīng)上千份了，最快也要年底前提到車。

　　可記者來到亞市發(fā)現(xiàn)，不僅凱美瑞貨源充足，顏色齊全，而且都在加價銷售。據(jù)銷售人員稱，要想提到現(xiàn)車，加價幅度從2.5萬元到4萬元不等，而且不加價絕對買不到車。

　　記者經(jīng)過多方了解發(fā)現(xiàn)，這些凱美瑞實際上都是4S店的車，只不過被二級經(jīng)銷商提早訂走了，并且都是加價銷售。

　　廣州豐田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理袁仲榮曾在凱美瑞上市時強調(diào)過，“我們將堅持顧客第一的理念堅決禁止經(jīng)銷商私自加價售車的行為，因為這種傷害顧客利益的行為是與我們的經(jīng)營理念相違逆的。”可現(xiàn)如今，凱美瑞沒有一家不在加價銷售。4S店是掩飾得很好，堅持不加價，但你短期內(nèi)就是提不到車。而流入到二級經(jīng)銷商處的現(xiàn)車，消費者只能加價才能提走。

　　據(jù)了解，不少消費者對加價銷售的行為并不買賬，多數(shù)消費者認為加價3萬元左右買輛車實在是不劃算。另有不少消費者擔心，在漫長排隊等待的過程中，難免會出現(xiàn)降價銷售的現(xiàn)象。

　　而在加價銷售凱美瑞的經(jīng)銷商的日子也不好過。近日，不少經(jīng)銷商已經(jīng)把加價幅度降低了5000元—1萬元，一位銷售人員告訴記者，盡管預訂凱美瑞的車主不少，但在一周的時間里真正加價賣出的只有兩輛車。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，加價賣車其實并不是什么新鮮事，廣本上市時也采取了加價賣車的策略，至今還讓不少消費者記憶猶新。如今，大規(guī)模的加價現(xiàn)象已經(jīng)沒了，但只要消費者有興趣，個別新車型的上市加價還會依舊存在，只要不是欺詐行為，就是允許的。畢竟這是市場供求的表現(xiàn)，新車產(chǎn)量本來就少，消費者要不著急買車，還是等產(chǎn)能充足降價后再出手吧。